Kenteken check 5-ZVD-78

APK verlopen - 5+ eigenaars - 131.990 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-091028
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
5-ZVD-78
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 5-ZVD-78: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 5-ZVD-78

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
52

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 5-ZVD-78

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 5-ZVD-78

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 5-ZVD-78

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013) – Kenteken 5-ZVD-78

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 48.791
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
50 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
464 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en beproefde OM651 2143cc dieselmotor met 100 pk
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakeling bij goed onderhoud
  • Luxe Ambition Avantgarde uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en model
  • Degelijke multilink achterwielophanging voor goede rijstabiliteit

Minpunten

  • Distributieketting kan voortijdig oprekken, wat dure motorschade kan veroorzaken
  • Koppelomvormer van automaat kan defect raken, reparatie kostbaar
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Schokkerig schakelen bij transmissie mogelijk zonder tijdig onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 5-ZVD-78 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Ambition Avantgarde uit 2013 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert luxe met degelijkheid en een krachtige maar zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €46.534.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse is bekend onder motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte motor bij Mercedes-Benz. Deze motor levert 100 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn het oprekken van de distributieketting, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie is een 7G-Tronic automaat, die over het algemeen soepel schakelt. Echter, bij de W204 C-klasse (model 2011) komen problemen voor zoals schokkerig schakelen en slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormers of verouderde transmissieolie. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie en software-updates, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de koppelomvormer kunnen kostbaar zijn, soms oplopend tot enkele duizenden euro's.

De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten voor deze Mercedes C-klasse bedragen gemiddeld €700 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen. Het is aan te raden onderhoudshistorie goed te controleren bij aankoop.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Ambition Avantgarde uit 2011 met kenteken 5-ZVD-78 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en of er geen schokken of slippen optreden. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 5-ZVD-78 uit 2013 is een comfortabele en betrouwbare middenklasse diesel sedan met een krachtige 2143cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende zwakke punten zoals distributieketting en transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

31 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY 2013 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 215 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY (5-ZVD-78)

Wat is de APK status van 5-ZVD-78?

De APK van 5-ZVD-78 is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 5-ZVD-78 een import auto?

Ja, 5-ZVD-78 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 5-ZVD-78 gehad?

5-ZVD-78 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen van deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de koppelomvormer en schakelen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting oprekken

De distributieketting van de OM651 motor kan voortijdig oprekken door fabricage en rijomstandigheden, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Hoog risico
Transmissie

Koppelomvormer defecten automaat

De koppelomvormer in de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen en slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Auto Nummerplaat