Kenteken check 50-RR-JR
6+ eigenaars - 233.315 km (peildatum feb 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 50RRJR
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RR-JR
Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RR-JR
Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RR-JR
Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RR-JR
Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2005) – Kenteken 50-RR-JR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1326 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage aanschafkosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Comfortabel interieur
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Relatief laag vermogen
- Ouderwetse technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 50-RR-JR is een grijze Volkswagen Golf uit 2005 met een 1896cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.375. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline uit 2003 heeft een 1896cc dieselmotor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de ATD of AXR motorcodes, die vaak in deze modellen worden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud is essentieel om ze te voorkomen.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline is gemiddeld 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, betrouwbaarheid en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het relatief lage vermogen en de beperkte moderne veiligheidsfuncties.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 50-RR-JR uit 2005 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,315 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,075 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten beschadigd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Trommel- of schijfrem draait niet soepel
APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.9 TDI (50-RR-JR)
Is 50-RR-JR een import auto?
Nee, 50-RR-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-RR-JR gehad?
50-RR-JR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatig onderhoud is essentieel, minimaal jaarlijks voor de APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel pk heeft de motor?
77 pk
Wat is de wielbasis van deze auto?
98.9 inch (2.51 meter)
Wat is de lengte van de auto?
164.9 inch (4.19 meter)
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
