Kenteken check 51-FX-NF
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 333.983 km (peildatum dec 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51FXNF
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-FX-NF
Waardebehoud VW Passat 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-FX-NF
Onderhoud VW Passat 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-FX-NF
Veiligheid VW Passat 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-FX-NF
Prestaties VW Passat 1.9 TDI (2000) – Kenteken 51-FX-NF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1390 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goed waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Ouderdom van de auto
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken 51-FX-NF is een grijze Volkswagen Passat uit 2000 met een 1896cc motor. Deze auto is een 1.9 TDI Trendline uit 1996, met een nieuwprijs van €25.999. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De motor van de Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline heeft een vermogen van 81 pk (60 kW) en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder diesel met een turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De handmatige transmissie van de Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Passat 1.9 TDI is volgens de EPA 37 mpg in de stad en 45 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Passat zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare dieselauto. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime interieur en de lage wegenbelasting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de ouderdom van de auto.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 51-FX-NF uit 2000 is een zuinige en praktische auto, maar vereist regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 16
APK keuring details: 12
APK keuring details: 06
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 01
APK keuring details: 59
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.9 TDI (51-FX-NF)
Wat is de APK status van 51-FX-NF?
De APK van 51-FX-NF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-FX-NF een import auto?
Nee, 51-FX-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-FX-NF gehad?
51-FX-NF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs, maar gemiddeld kan dit rond de €100 per maand liggen bij een verbruik van 37 mpg in de stad.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de provincie en gemeente, maar gemiddeld ligt dit rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
De APK-kosten zijn gemiddeld ongeveer €50 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden die nodig zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €1.500 tot €3.000.
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 81 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen lekken of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau, verbrande oliegeur
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
