Kenteken check 64-XV-HL
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 276.534 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 64XVHL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Passat 1.9 TDI (2007) – Kenteken 64-XV-HL
Waardebehoud VW Passat 1.9 TDI (2007) – Kenteken 64-XV-HL
Onderhoud VW Passat 1.9 TDI (2007) – Kenteken 64-XV-HL
Veiligheid VW Passat 1.9 TDI (2007) – Kenteken 64-XV-HL
Prestaties VW Passat 1.9 TDI (2007) – Kenteken 64-XV-HL
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Passat 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1497 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor met 77 kW (105 pk)
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede levensduur
- Comfortabele middenklasse sedan met sportieve Sportline uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 77 pk
- Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen slijten
- Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere exemplaren oplopen
Volledige analyse
Kenteken 64-XV-HL is een zwarte Volkswagen Passat 1.9 TDI Sportline Business uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €35.750 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor in deze Passat is de 1.9 TDI met motorcode AFN of ASV, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel die 77 kW (105 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. Het maximale koppel ligt rond 250 Nm bij 1900 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het dagelijkse verkeer. De motor maakt gebruik van een distributieketting in plaats van een riem, wat onderhoudsvriendelijker is, maar de ketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 tot 200.000 kilometer mee, afhankelijk van rijstijl.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 20 tot 1 op 22 liggen. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen kostbaar zijn, variërend van €500 tot €1500.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.9 TDI Sportline Business met kenteken 64-XV-HL uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling, wat kan wijzen op slijtage. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 64-XV-HL uit 2007 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor bekende problemen zoals distributieketting en turbo noodzakelijk is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 16
APK keuring details: 21
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 17
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Passat 1.9 TDI (64-XV-HL)
Wat is de APK status van 64-XV-HL?
De APK van 64-XV-HL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-XV-HL een import auto?
Nee, 64-XV-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-XV-HL gehad?
64-XV-HL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal AFN of ASV voor de 1.9 TDI 77 kW motor uit 2005.
Hoeveel kilometer gaat de koppeling gemiddeld mee?
De koppeling gaat gemiddeld tussen de 150.000 en 200.000 kilometer mee, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Klopgeluiden uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Witte of blauwe rook, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruggelingen bij accelereren, roetuitstoot, startproblemen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
