Kenteken check 51-JZD-4

APK verlopen - 6+ eigenaars - 204.123 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890716
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
51-JZD-4
Automerk
smart
smart logo
Uitvoering
fortwo coupé 0.8 cdi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-JZD-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2009

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 0.8 cdi (2009) – Kenteken 51-JZD-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud smart fortwo coupé 0.8 cdi (2009) – Kenteken 51-JZD-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo coupé 0.8 cdi (2009) – Kenteken 51-JZD-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid smart fortwo coupé 0.8 cdi (2009) – Kenteken 51-JZD-4

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties smart fortwo coupé 0.8 cdi (2009) – Kenteken 51-JZD-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.884
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
660950
Vergelijkbare kentekens
54 voertuigen
Bekeken
64 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze smart fortwo coupé 0.8 cdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 799cc dieselmotor met laag verbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 33 pk dieselmotor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage aanschafprijs en onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid en zichtbaarheid in het verkeer

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Turbo en injectoren kunnen storingen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte prestaties met slechts 33 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door compacte coupé
  • Sommige exemplaren vertonen roestvorming op draagbalken en carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken 51-JZD-4 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2009 met een 799cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje, nieuwprijs destijds €16.450, staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 799cc motor in deze smart fortwo coupé is een 3-cilinder diesel met ongeveer 33 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de Mitsubishi 3-cylinder diesel, ook wel aangeduid als OM660 in latere modellen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues, zoals boostverlies door defecte slangen of kleppen, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie van deze smart fortwo is een semi-automaat met koppeling en versnellingsbak in één module. Bekende defecten zijn onder meer storingen in de koppeling en de elektronische bediening van de versnellingsbak, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of het niet goed inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij vervanging van de koppeling of reparatie van de schakeling, wat vaak enkele honderden euro's kost. Regelmatig onderhoud en tijdige controle van de transmissievloeistof kunnen problemen helpen voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stadsverkeer. De wegenbelasting voor een 33 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 0.8 CDI Passion uit 2007 met kenteken 51-JZD-4 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en onderhoud aan de transmissie. Controleer ook op turbo- en injectieproblemen en vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Let op de staat van de koppeling en het schakelsysteem van de automaat. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt en de motor rustig draait is essentieel. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model ideaal voor stadsgebruik, mits goed onderhouden.

Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 51-JZD-4 uit 2009 is een zuinige en wendbare stadsauto met een karakteristieke 799cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt hij een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een compacte en betaalbare auto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €450
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2020

Kilometerstand

XXX,567 km geregistreerd

XXX,567 km
INFO
15 februari 2020
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,240 km geregistreerd

XXX,240 km
INFO
10 september 2017
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Een motorsteun is ernstig beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

smart fortwo coupé 0.8 cdi 2009 – Afbeelding 1
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2009 – Afbeelding 2
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2009 – Afbeelding 3
smart fortwo coupé 0.8 cdi 2009 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 660950
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 799 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 45 pk (33 kW)
Maximaal koppel 130 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 1,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,8 s
Max. snelheid 135 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo coupé 0.8 cdi (51-JZD-4)

Wat is de APK status van 51-JZD-4?

De APK van 51-JZD-4 is verlopen op 16-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 51-JZD-4 een import auto?

Nee, 51-JZD-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-JZD-4 gehad?

51-JZD-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 799cc dieselmotor?

De motorcode die vaak voorkomt bij deze 799cc 3-cilinder diesel is de Mitsubishi 3-cilinder diesel, ook aangeduid als OM660 in latere modellen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De semi-automatische transmissie is gevoelig voor storingen aan de koppeling en schakeling, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze smart fortwo?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 33 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo-issues en problemen met injectoren komen voor bij oudere exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo boostverlies

Defecte of gescheurde slangen en kleppen in het turbosysteem veroorzaken vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorlampje.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, misfires, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Elektronische of mechanische storingen in de semi-automaat veroorzaken schokkerig schakelen of vastlopen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, niet inschakelen van versnellingen, storinglampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 845 kg. Dat is 30% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke smart fortwo coupé 0.8 cdi modellen

Type Plaat