Kenteken check 51-XLX-9
APK verlopen - 4+ eigenaars - 342.943 km (peildatum jun 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 51XLX9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 51-XLX-9
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 51-XLX-9
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 51-XLX-9
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 51-XLX-9
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2012) – Kenteken 51-XLX-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met 121 pk, geschikt voor lange afstanden.
- Comfortabele automaat die het rijden vergemakkelijkt.
- Goede uitrusting in Cosmo uitvoering met veel comfortopties.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 5,5-6,5 l/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automaat is gevoelig voor onderhoudsachterstand en kan dure reparaties vereisen.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren.
- Elektronische storingen en startproblemen zijn sporadisch gemeld.
- Waardeverlies en marktwaarde liggen relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 51-XLX-9 is een blauwe Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en had een nieuwprijs van circa €45.040.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira Tourer is bekend onder de motorcode A20DTH, een GM/Opel 2.0 CDTI motor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 121 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen rond 130.000 tot 150.000 km. Ook kunnen de brandstofinjectoren en de turbo na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt sporadisch voor, vaak gerelateerd aan versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps GM Hydra-Matic (AF40 of AF45 variant). Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor vervuilde olie, wat kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting van de transmissie. Ook kunnen de koelersystemen van de automaat defect raken, wat dure reparaties tot gevolg heeft. Regelmatig onderhoud met verversen van transmissievloeistof is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 121 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo 7p met automaat en bouwjaar rond 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Let op eventuele motorstoringen, onregelmatige schakelingen en olielekkages. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een relatief zuinige dieselmotor, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Opel Zafira Tourer met kenteken 51-XLX-9 uit 2012 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting, turbo en automaat, kan deze auto bij goed onderhoud een degelijke en comfortabele gezinswagen zijn met een redelijke gebruikskostenstructuur.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Band heeft te weinig profiel, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (51-XLX-9)
Wat is de APK status van 51-XLX-9?
De APK van 51-XLX-9 is verlopen op 19-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 51-XLX-9 een import auto?
Nee, 51-XLX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-XLX-9 gehad?
51-XLX-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A20DTH, een 1956cc 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven door vervuilde olie of defecte koelers, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten rond 130.000-150.000 km, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
De common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vastlopen door vervuilde olie of defecte koelers.
Kenmerken:
Schakelvertraging, slippen, oververhitting.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
