Kenteken check NS-729-N
APK verlopen - 8+ eigenaars - 270.218 km (peildatum sep 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken NS729N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken NS-729-N
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken NS-729-N
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken NS-729-N
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken NS-729-N
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken NS-729-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-zits indeling met Flex7® technologie voor variabele zit- en laadruimte
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 CDTI dieselmotor met 96 kW (130 pk) vermogen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp
- Redelijk goede wegligging voor een MPV dankzij stuggere ophanging
- Ruime bagageruimte met tot 1860 liter bij neergeklapte achterstoelen
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen problemen geven met inspuiting en stationair lopen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV in deze klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken NS-729-N is een grijze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. uit 2014 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV biedt plek aan zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €33.340. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en is een populaire keuze voor gezinnen die ruimte en praktische inzetbaarheid zoeken.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Opel Zafira Tourer is bekend onder de motorcode Z20DTH (voor de 130 pk variant) en A20DTH of A20DTR voor de 165 pk uitvoering. Deze motor is een 2.0 CDTI Ecotec diesel met common rail injectie en een variabele geometrie turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast komen turbo defecten voor, vaak door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving in combinatie met de stuggere ophanging zorgt voor een redelijk directe wegligging voor een MPV, hoewel het comfort iets minder is dan bij concurrenten met zachtere vering.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 6,0 l/100 km gecombineerd, maar praktijkgebruik wijst op ongeveer 6,5 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. met kenteken NS-729-N uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en let op eventuele olielekkages. Door de ruime 7-zits indeling en degelijke motor is dit model geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige MPV zoeken, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken NS-729-N uit 2014 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en brandstofverbruik. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, blijft het een interessante keuze voor wie een ruime diesel-MPV zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,650 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,372 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
APK keuring details: 34
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (NS-729-N)
Wat is de APK status van NS-729-N?
De APK van NS-729-N is verlopen op 19-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NS-729-N een import auto?
Ja, NS-729-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-729-N gehad?
NS-729-N heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in deze Opel Zafira Tourer?
De motorcode is meestal Z20DTH voor de 130 pk variant en A20DTH of A20DTR voor de 165 pk uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 tot 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en reparatie kan vereisen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen stroef wordt en soms kraakt.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, soms vastlopen in versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
