Kenteken check PZ-320-T

APK verlopen - 3+ eigenaars - 249.446 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-949363
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PZ-320-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Zafira Tourer 2.0 CDTI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PZ-320-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken PZ-320-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken PZ-320-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken PZ-320-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken PZ-320-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2013) – Kenteken PZ-320-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.861
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LBR
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met comfortabele zitplaatsen
  • Degelijke 2.0 CDTI dieselmotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Cosmo-uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat
  • Sterke marktpositie en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Nadelen

  • Distributieketting kan na 130.000-150.000 km problemen geven met hoge reparatiekosten
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Schakelkabels kunnen vastlopen bij vochtige omstandigheden, wat schakelen bemoeilijkt
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden zonder strikt onderhoud
  • DPF kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat extra kosten geeft
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een MPV van dit segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken PZ-320-T is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en 96 pk, handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van €34.495.

De 1956cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 2.0 CDTI diesel, motorcode vaak DTJ of DTH. Deze 4-cilinder common-rail diesel levert 96 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan na circa 130.000 tot 150.000 km slijtage vertonen, wat kostbare reparaties met zich meebrengt. Ook zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde versnellingsbak is meestal een 6-versnellingsbak (M32 of F40). Bekende problemen zijn vastlopende of versleten schakelkabels, vooral bij koude en vochtige omstandigheden, wat kan leiden tot moeilijk schakelen of vastzitten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparaties kunnen prijzig zijn door arbeidsintensieve demontage.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 5,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 96 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Controleer bij aankoop van kenteken PZ-320-T vooral de onderhoudshistorie, met nadruk op distributieketting, turbo en injectoren. Let op eventuele storingscodes en test de versnellingsbak grondig. Vermijd auto's met veel korte ritten vanwege DPF- en olieverbruikproblemen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is een verstandige keuze.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken PZ-320-T uit 2013 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 CDTI dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,755 km geregistreerd

XXX,755 km
INFO
17 oktober 2017
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers werken niet goed

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 2013 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LBR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1956 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 730 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (PZ-320-T)

Wat is de APK status van PZ-320-T?

De APK van PZ-320-T is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PZ-320-T een import auto?

Ja, PZ-320-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PZ-320-T gehad?

PZ-320-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1956cc 2.0 CDTI in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is meestal DTJ of DTH, beide 2.0-liter 4-cilinder diesel common-rail motoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 130.000 tot 150.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De schakelkabels kunnen vastlopen door vocht en corrosie, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten rond 130.000-150.000 km, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Lopende motor met ratelend geluid, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of vacuümproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Limp mode, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelkabels vastlopen

De schakelkabels kunnen corroderen en vastlopen door vocht, vooral bij koude omstandigheden, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vastzittende versnellingspook.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI exemplaren

Model Kenteken