Kenteken check 51-ZH-BP
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 126.557 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 51ZHBP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-BP
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-BP
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-BP
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-BP
Prestaties Mazda 6 2.0 (2008) – Kenteken 51-ZH-BP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Comfortabele rijervaring
- Voldoende ruimte in de auto
Minpunten
- Ouderdom kan leiden tot meer reparaties
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan moderne auto's
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Mogelijke problemen met elektronica door ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 51-ZH-BP is een blauwe Mazda 6 uit 2008 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring II in 2002 was €26.375.
De Mazda 6 2.0i Touring II uit 2002 heeft een 1999cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 104 pk en is een inline 4-cilinder benzine motor.
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring II ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.
De huidige marktwaarde van deze Mazda 6 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare sedan uit het begin van de jaren 2000.
Deze blauwe Mazda 6 met kenteken 51-ZH-BP uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie een handmatige sedan zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
APK keuring details: 03
APK keuring details: 45
APK keuring details: 34
APK keuring details: 50
APK keuring details: 42
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 2.0 (51-ZH-BP)
Wat is de APK status van 51-ZH-BP?
De APK van 51-ZH-BP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 51-ZH-BP een import auto?
Nee, 51-ZH-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 51-ZH-BP gehad?
51-ZH-BP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 9 liter per 100 km en een brandstofprijs van €1,50 per liter, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.350 liggen bij een jaarlijkse kilometerstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's ligt de wegenbelasting rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de APK-kosten?
De APK-kosten liggen rond de €30 tot €50 per jaar, afhankelijk van de keuringsinstantie en eventuele reparaties die nodig zijn.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
De service-intervallen voor de Mazda 6 liggen rond de 10.000 km of elke 6 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?
De levensduur van de motor hangt af van het onderhoud en de rijomstandigheden. Met goed onderhoud kan de motor makkelijk 200.000 km of meer meegaan.
Kan ik de auto upgraden naar moderne veiligheidsfuncties?
Het upgraden naar moderne veiligheidsfuncties zoals airbags of ABS kan lastig zijn en vaak niet kostenefficiënt. Het is belangrijk om de auto te kopen met de veiligheidsfuncties die al aanwezig zijn.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Elektronische problemen
Ouderdom kan leiden tot elektronische storingen.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
