Kenteken check 52-SR-ZR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 378.975 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 52SRZR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 52-SR-ZR
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 52-SR-ZR
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 52-SR-ZR
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 52-SR-ZR
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2006) – Kenteken 52-SR-ZR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1868 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.0T benzinemotor met 125 pk, goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten.
- Goede standaarduitrusting in Privilège uitvoering.
- Redelijk betrouwbaar mits goed onderhoud, vooral motor en transmissie.
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort voor een MPV.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Mogelijke slijtage van koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
- Hoger praktijkverbruik dan officiële WLTP-waarden.
- Elektrische storingen en stroeve deuren komen voor.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor.
Volledige analyse
Kenteken 52-SR-ZR is een zwarte Renault Grand Espace 2.0T Privilège uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €44.150 en staat bekend om zijn ruime interieur en comfortabele rijgedrag.
De 1998cc 4-cilinder turbomotor van de Renault Grand Espace 2.0T uit 2006 heeft de motorcode F4R, een bekende Renault benzinemotor. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) die kunnen leiden tot ernstige motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnelingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Privilège met kenteken 52-SR-ZR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Renault Grand Espace met kenteken 52-SR-ZR uit 2006 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor. Hoewel betrouwbaar, vraagt de motor aandacht voor distributieketting en olieverbruik. De handgeschakelde transmissie is degelijk maar vereist goed onderhoud. Met een marktwaarde rond de €4.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 40
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (52-SR-ZR)
Wat is de APK status van 52-SR-ZR?
De APK van 52-SR-ZR is verlopen op 18-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 52-SR-ZR een import auto?
Nee, 52-SR-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-SR-ZR gehad?
52-SR-ZR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?
De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Renault Grand Espace 2.0T uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische systemen zoals elektrische handrem en dashboardverlichting.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
