Kenteken check 53-JG-TG

APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 193.243 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-720014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
53-JG-TG
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
626 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JG-TG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mazda 626 2.0 2002

Betrouwbaarheid Mazda 626 2.0 (2002) – Kenteken 53-JG-TG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mazda 626 2.0 (2002) – Kenteken 53-JG-TG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 626 2.0 (2002) – Kenteken 53-JG-TG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda 626 2.0 (2002) – Kenteken 53-JG-TG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mazda 626 2.0 (2002) – Kenteken 53-JG-TG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.282
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
299 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
198 voertuigen
Keren opgezocht
494 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 626 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudsprocedures

Minpunten

  • Matige brandstofefficiëntie
  • Beperkte kracht van de motor
  • Soms last van slijtage aan de koppeling
  • Ouderwetse elektronica

Volledige analyse

Kenteken 53-JG-TG is een zwarte Mazda 626 uit 2002 met een 1991cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €22.505. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.

De Mazda 626 2.0i Exclusive uit 2000 heeft een 1991cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld in de beschikbare bronnen. De motor levert 85 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 liggen rond de 10-12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze specifieke uitvoering.

De huidige marktwaarde van de Mazda 626 2.0i Exclusive uit 2000 ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is gemiddeld.

Deze zwarte Mazda 626 met kenteken 53-JG-TG uit 2002 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
22 maart 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,623 km geregistreerd

XXX,623 km
INFO
12 juli 2019
MRT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is roestschade aan de veerschotel

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Afbeeldingen

Mazda 626 2.0 2002 – Afbeelding 1
Mazda 626 2.0 2002 – Afbeelding 2
Mazda 626 2.0 2002 – Afbeelding 3
Mazda 626 2.0 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 626 2.0 (53-JG-TG)

Wat is de APK status van 53-JG-TG?

De APK van 53-JG-TG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-JG-TG een import auto?

Nee, 53-JG-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JG-TG gehad?

53-JG-TG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda 626 2.0i Exclusive?

Rond de 10-12 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €1.500 en €3.000

Hoeveel pk levert de motor?

85 pk

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar voor een auto van 85 pk ligt deze rond de €150 per jaar

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties

Is de Mazda 626 2.0i Exclusive een goede aankoop?

Ja, voor dagelijks gebruik en een lage aanschafprijs

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing Chain

Soms slijtage aan de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude motor

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil worden van de brandstofinjectoren

Signalen:

Verlies van vermogen

Hoog risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Oliepeil dalen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 626 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat