Kenteken check 53-JP-LZ
APK verlopen - 6+ eigenaars - 257.244 km (peildatum nov 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 53JPLZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid MG ZT 190 2.5 V6 (2002) – Kenteken 53-JP-LZ
Waardebehoud MG ZT 190 2.5 V6 (2002) – Kenteken 53-JP-LZ
Onderhoud MG ZT 190 2.5 V6 (2002) – Kenteken 53-JP-LZ
Veiligheid MG ZT 190 2.5 V6 (2002) – Kenteken 53-JP-LZ
Prestaties MG ZT 190 2.5 V6 (2002) – Kenteken 53-JP-LZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze MG ZT 190 2.5 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1560 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 2.5 liter KV6 V6 motor met 190 pk.
- Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Uniek en karaktervol design, onderscheidend van Rover 75.
- Ruime en comfortabele sedan met goede uitrusting voor zijn tijd.
- Relatief betaalbare aanschafprijs en redelijke onderhoudskosten.
- Degelijke bouwkwaliteit met sportieve ophanging en remmen.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiding kunnen leiden tot dure reparaties.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig onderhoud.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door merk MG Rover faillissement.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en niche karakter.
Volledige analyse
Kenteken 53-JP-LZ is een zwarte MG ZT uit 2002 met een 2497cc V6 motor, 140 pk, handgeschakelde transmissie en een sportief karakter. Deze sedan uit het groot-midden segment werd nieuw geleverd voor €39.190 en is een sportieve variant van de Rover 75 met een krachtige 2.5 liter KV6 motor.
De motor in de MG ZT 2.5 V6 190 uit 2001 is de Rover KV6 2497cc V6, met een vermogen van circa 190 pk (140 kW) en 245 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als KV6. Deze DOHC 24-kleppen motor heeft een multi-point brandstofinjectie en levert een sportieve rijervaring met een topsnelheid rond 225 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,7 seconden. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik.
De MG ZT 2.5 V6 190 is standaard uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe en sportieve rijbeleving, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,3 liter per 100 km (28,4 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor deze 140 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij bekende motorproblemen.
Bij aankoop van een MG ZT 2.5 V6 190 met kenteken 53-JP-LZ uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, met name de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en of er reparaties aan de motor of transmissie zijn uitgevoerd. Door de leeftijd en beperkte productie is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte MG ZT met kenteken 53-JP-LZ uit 2002 is een sportieve en karaktervolle sedan met een krachtige 2.5 liter V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van klassieke Britse sportieve sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Derde remlicht verkeerd geplaatst
Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Koplampen werken niet goed
Frame corrosie, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Frame corrosie, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MG ZT 190 2.5 V6 (53-JP-LZ)
Wat is de APK status van 53-JP-LZ?
De APK van 53-JP-LZ is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 53-JP-LZ een import auto?
Nee, 53-JP-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 53-JP-LZ gehad?
53-JP-LZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6 in de MG ZT 190?
De motorcode is KV6, een 2497cc V6 motor met 190 pk en 245 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen na circa 150.000 km, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 8,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een MG ZT 2.5 V6 190 uit 2001?
De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettinggeleiding
De timing chain en kettinggeleiding kunnen verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, schurend schakelen.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms storingen in sensoren of motormanagement die leiden tot motorstoringen of waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Verouderde ophanging en rubberslijtage
Na jaren slijtage aan ophangingsrubbers en schokdempers, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MG
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
