Kenteken check 53-KRV-1

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 233.435 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-760416
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
53-KRV-1
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 2.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-KRV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 6 2.0 2010

Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 53-KRV-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 53-KRV-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 53-KRV-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 53-KRV-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 6 2.0 (2010) – Kenteken 53-KRV-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.584
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LF
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
886 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 53-KRV-1 is een grijze Mazda 6 uit 2010 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €29.640.

De Mazda 6 2.0 S-VT TS uit 2007 heeft een 1999cc motor, maar er is weinig specifieke informatie over de motorcode voor deze variant. Bekende problemen met de Mazda 6 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, olieverbruik, en soms injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze versie.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 S-VT TS ligt rond de 24-32 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€800 voor APK en service.

De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. Echter, let op bij het kopen op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken 53-KRV-1 uit 2010 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt. Let op de onderhoudskosten en bekende problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 1
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 2
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 3
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 4
Mazda 6 2.0 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 184 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 214 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 2.0 (53-KRV-1)

Wat is de APK status van 53-KRV-1?

De APK van 53-KRV-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-KRV-1 een import auto?

Nee, 53-KRV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-KRV-1 gehad?

53-KRV-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en verbruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108pk auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar voor een benzineauto met 108pk.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

Ongeveer 100.000 tot 150.000 km, afhankelijk van onderhoud.

Kan ik de Mazda 6 2.0 S-VT TS upgraden naar een turbo?

Niet standaard mogelijk, maar er zijn aftermarket opties beschikbaar.

Wat is de maximale snelheid van de Mazda 6 2.0 S-VT TS?

Ongeveer 190 km/u.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Ongeveer €30-€50, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliedrukmeterstanden

Laag risico
Motor

Injectoren

Soms kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat