Kenteken check 54-HG-XT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 288.350 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 54HGXT
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2001) – Kenteken 54-HG-XT
Waardebehoud BMW 325ti compact (2001) – Kenteken 54-HG-XT
Onderhoud BMW 325ti compact (2001) – Kenteken 54-HG-XT
Veiligheid BMW 325ti compact (2001) – Kenteken 54-HG-XT
Prestaties BMW 325ti compact (2001) – Kenteken 54-HG-XT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 2.5L inline 6-cilinder motor (M54B25) met 189 pk
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde transmissie
- Compacte hatchback met praktische laadruimte en vijf zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging van de E46-generatie
- Relatief goede prestaties met een 0-100 km/u tijd rond 7,1 seconden
- Redelijk onderhoudbaar met goede beschikbaarheid van onderdelen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte hatchback
- Beperkte achteruitzicht door hatchbackdesign
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 54-HG-XT is een blauwe BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2001 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchbackdesign, met een nieuwprijs van circa €42.500.
De motor in de BMW 325ti Compact uit 2001 is de M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk) en 245 Nm koppel. Deze motorcode staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 235 km/u en een 0-100 km/u tijd van ongeveer 7,1 seconden. De motor heeft een DOHC 24-kleppen configuratie met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de 325ti Compact is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de koppeling en versnellingsbak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken 54-HG-XT uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 54-HG-XT uit 2001 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 2.5 liter 6-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,438 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 59
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remslang is beschadigd of schuurt
APK keuring details: Remslang is beschadigd of schuurt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325ti compact (54-HG-XT)
Wat is de APK status van 54-HG-XT?
De APK van 54-HG-XT is verlopen op 04-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-HG-XT een import auto?
Nee, 54-HG-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-HG-XT gehad?
54-HG-XT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact uit 2001?
De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder benzinemotor met 141 kW (189 pk).
Zijn er turbo's aanwezig op deze BMW 325ti Compact?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De kettingspanner en distributieketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Krakend schakelen, schakelvorken die vastlopen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandende geur, oliedrukverlies.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals MAF of lambda kunnen optreden, wat invloed heeft op motorprestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
