Kenteken check 56-HK-PF

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 234.628 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-434714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
56-HK-PF
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-HK-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 56-HK-PF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 56-HK-PF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 56-HK-PF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 56-HK-PF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 56-HK-PF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B205E
Vergelijkbare voertuigen in NL
337 voertuigen
Bekeken
862 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Unieke Saab-ervaring
  • Mogelijkheid tot zelfonderhoud
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke technische problemen
  • Geen ondersteuning meer van Saab
  • Olieverbruik en turbo problemen

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-HK-PF is een grijze Saab 9-3 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.070. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.

De Saab 9-3 2.0t uit 1998 is uitgerust met een 1985cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is B204, maar specifieke informatie over de exacte motorcode voor de 110pk versie is niet beschikbaar in de zoekresultaten. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als de auto goed wordt onderhouden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, de mogelijkheid om zelf te onderhouden en de unieke Saab-ervaring. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen en het feit dat Saab geen ondersteuning meer biedt.

Deze grijze Saab 9-3 met kenteken 56-HK-PF uit 2001 is een interessante optie voor wie een unieke auto zoekt met een lage aanschafprijs. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1320
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
23 februari 2018
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een doorgeroeste veerschotel is gerepareerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is roestschade aan de veerschotel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B205E
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-3 2.0T (56-HK-PF)

Wat is de APK status van 56-HK-PF?

De APK van 56-HK-PF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-HK-PF een import auto?

Nee, 56-HK-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-HK-PF gehad?

56-HK-PF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t?

De motorcode is B204, maar specifieke informatie over de 110pk versie is niet beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t?

Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Lagere vermogen, slecht presteren.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Signalen:

Oliepeil daalt snel.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 2.0T in Nederland

Type Plaat