Kenteken check 56-PZF-6
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 242.770 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 56PZF6
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 56-PZF-6
Waardebehoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 56-PZF-6
Onderhoud BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 56-PZF-6
Veiligheid BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 56-PZF-6
Prestaties BMW 325ti compact (2002) – Kenteken 56-PZF-6
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en soepele 2.5L zes-in-lijn motor (M54B25) met 192 pk
- Compact en wendbaar hatchback-design, ideaal voor stadsverkeer
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij BMW-chassis
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Relatief goede bouwkwaliteit en degelijke materialen
- Redelijk waardebehoud voor een compacte BMW uit 2001
Aandachtspunten
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
- Automatische transmissie kan bij veroudering schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor compacte hatchbacks
- Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte hatchbackvorm
- Niet voorzien van moderne veiligheids- en comforttechnologieën
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-PZF-6 is een blauwe BMW 3-serie Compact 325ti Executive uit 2002 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en compacte hatchback-design binnen het kleine middenklasse segment.
De motor in de BMW 325ti Compact is de M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 192 pk (141 kW) bij 6000 tpm en 245 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motorcode M54B25 is bekend om zijn soepele loop en relatief betrouwbare prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op dit model.
De automatische transmissie in deze BMW 325ti Compact is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten mechatronica of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 141 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Compact 325ti Executive met kenteken 56-PZF-6 uit 2002 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de ophanging. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen de €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 56-PZF-6 uit 2002 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 2.5-liter zes-in-lijn motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De remleiding is ernstig beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remleiding is ernstig beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 325ti compact (56-PZF-6)
Wat is de APK status van 56-PZF-6?
De APK van 56-PZF-6 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-PZF-6 een import auto?
Ja, 56-PZF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 56-PZF-6 gehad?
56-PZF-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 325ti Compact?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter inline-zes cilinder benzinemotor met 192 pk.
Zijn er turbo-problemen bij deze BMW 325ti Compact?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting en kettinggeleiders
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan bij veroudering problemen geven door versleten mechatronica of vervuilde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons bij schakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De M54B25 motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten ophanging en rubbers
Na jaren kunnen draagarmen, stabilisatorstangen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Kenmerken:
Klapperende of bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen vertonen in raambediening en centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Raam werkt niet goed, deuren sluiten niet altijd af.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 325ti compact kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|