Kenteken check 57-LJ-PV

APK verlopen - 9+ eigenaars - 300.124 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-476454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
57-LJ-PV
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
626 1.9
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-LJ-PV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda 626 1.9 2003

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2003) – Kenteken 57-LJ-PV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2003) – Kenteken 57-LJ-PV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (2003) – Kenteken 57-LJ-PV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (2003) – Kenteken 57-LJ-PV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mazda 626 1.9 (2003) – Kenteken 57-LJ-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 20.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
683 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
285 voertuigen
Bekeken
228 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 626 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Gemakkelijk te onderhouden

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor modern comfort

Volledige analyse

Kenteken 57-LJ-PV is een blauwe Mazda 626 uit 2003 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.598.

De Mazda 626 1.8i Exclusive heeft een motor met een capaciteit van 1840cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. De motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 1.8i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.

De Mazda 626 1.8i Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betrouwbare, gebruikte auto. Echter, de onderhoudskosten kunnen oplopen door de leeftijd van de auto.

Deze blauwe Mazda 626 met kenteken 57-LJ-PV uit 2003 is een solide keuze voor wie een betaalbare, gebruikte auto zoekt, maar let op de mogelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
5 april 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
10 oktober 2019
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Claxon heeft geen vaste toonhoogte

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Mazda 626 1.9 2003 – Afbeelding 1
Mazda 626 1.9 2003 – Afbeelding 2
Mazda 626 1.9 2003 – Afbeelding 3
Mazda 626 1.9 2003 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1840 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 626 1.9 (57-LJ-PV)

Wat is de APK status van 57-LJ-PV?

De APK van 57-LJ-PV is verlopen op 12-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 57-LJ-PV een import auto?

Nee, 57-LJ-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-LJ-PV gehad?

57-LJ-PV heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i?

De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mazda 626 met 74 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 74 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 626 1.8i?

De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik, rond de €1.500 tot €3.000.

Hoeveel verbruikt de Mazda 626 1.8i in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start.

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Signalen:

Verhoogd brandstofverbruik en slechte motorprestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 626 1.9 kentekens

Type Plaat