Kenteken check 57-TLX-2

Kenteken 57-TLX-2 is een blauwe Peugeot 5008 1.6 e-HDi Active 5p. uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.400.

De motor in deze Peugeot 5008 is de 1.6 HDi diesel met een cilinderinhoud van 1560cc, een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (officieel 109 pk/80 kW in sommige versies). De motorcode die vaak bij deze 1.6 e-HDi wordt gebruikt is de DV6C, een bekende PSA-motor die ook in andere Peugeot- en Citroën-modellen voorkomt. Deze motor is voorzien van een common-rail brandstofinjectiesysteem en een turbo met variabele geometrie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps geautomatiseerde handbak (EGS6), een robot-gestuurde versnellingsbak die soms als minder soepel wordt ervaren dan conventionele automaten. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen en slijtage van de koppeling en actuatoren, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. De transmissie is minder comfortabel dan de automaat in de 2.0 HDi variant, maar biedt wel een goede brandstofefficiëntie.

Het officiële verbruik volgens WLTP-achtige normen ligt rond de 4,2 tot 5,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een MPV van dit segment, met jaarlijkse APK, olieverversingen, en periodieke grote onderhoudsbeurten. Reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn, vooral bij hogere kilometerstanden. Gemiddeld kunt u rekenen op €700 tot €1000 per jaar aan onderhoud en reparaties.

Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.6 e-HDi Active met automaat en kenteken 57-TLX-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor heeft een ketting, maar slijtage kan problemen geven), de werking van de automatische transmissie en de conditie van de turbo. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of er geen storingen zijn geweest aan injectoren of EGR-klep. Door de relatief lage pk’s is deze auto vooral geschikt voor rustig rijgedrag en stads- en snelweggebruik zonder zware belading.

Deze blauwe Peugeot 5008 met kenteken 57-TLX-2 uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 e-HDi dieselmotor en een automatische transmissie. Hoewel de automaat soms schokkerig kan zijn en er aandacht nodig is voor turbo en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik voor gezinnen die een betaalbare en ruime auto zoeken.