Kenteken check 58-ZHX-7

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 351.541 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-815344
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
58-ZHX-7
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.6 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 58-ZHX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 58-ZHX-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 58-ZHX-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 58-ZHX-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 58-ZHX-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2013) – Kenteken 58-ZHX-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 30.350
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Ja
Motortype-code
T1DB
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
828 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig dieselverbruik, praktisch rond 5,5-6,0 l/100 km.
  • Degelijke 1.6 TDCi motor met voldoende koppel (270 Nm).
  • Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Gunstige wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan bij volle belading wat traag aanvoelen.
  • Marktwaarde is matig, maar onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Uitgebreide analyse

Kenteken 58-ZHX-7 is een zwarte Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Lease Titanium 7p uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde versnellingsbak biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €31.300.

De 1.6 TDCi motor in deze Ford Grand C-Max is een 1560cc Duratorq dieselmotor, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'DuraTorq TDCi 1.6L'. Deze viercilinder turbodiesel levert 85 pk (63 kW) en een koppel van ongeveer 270 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om slijtage te beperken.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Lease Titanium 7p uit 2010 met kenteken 58-ZHX-7 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid voor gezinnen die een betrouwbare MPV zoeken.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken 58-ZHX-7 uit 2013 is een praktische en zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 TDCi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor gezinnen die ruimte en efficiëntie waarderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2013 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T1DB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (58-ZHX-7)

Wat is de APK status van 58-ZHX-7?

De APK van 58-ZHX-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 58-ZHX-7 een import auto?

Nee, 58-ZHX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 58-ZHX-7 gehad?

58-ZHX-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Grand C-Max 1.6 TDCi?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 TDCi dieselmotor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratorq 1.6 TDCi', een 1560cc viercilinder turbodiesel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor dieselauto's met 85 pk, wat relatief voordelig is.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi modellen

Type Plaat