Kenteken check 59-HG-RG

APK verlopen - 9+ eigenaars - 158.468 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-201496
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
59-HG-RG
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Saxo 1.4
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-HG-RG: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen Saxo 1.4 2001

Betrouwbaarheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 59-HG-RG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 59-HG-RG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 59-HG-RG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 59-HG-RG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Citroen Saxo 1.4 (2001) – Kenteken 59-HG-RG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 14.865
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFW
Vergelijkbare kentekens
852 voertuigen
Bekeken
216 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Saxo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Licht en wendbaar stadsautootje met sportieve uitstraling.
  • Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3 motor met kettingaandrijving (geen distributieriem).
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met prettige schakelkarakteristiek.
  • Betaalbare marktwaarde en lage wegenbelasting in Nederland.
  • Compact formaat ideaal voor stedelijk verkeer en parkeren.

Waar je op moet letten

  • Kettingaandrijving kan slijten, kettingspannerproblemen mogelijk.
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie meer power wenst.
  • Oudere exemplaren kunnen roestproblemen vertonen.
  • Basale uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch dan sportievere Saxo-varianten.

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-HG-RG is een grijze Citroen Saxo 1.4i VTS Furio uit 2001 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw geprijsd rond €11.390.

De motor in de Citroen Saxo 1.4i VTS Furio is de 1360cc TU3 I4 benzinemotor met motorcode TU3M, een 8-kleps lijnmotor met een compressieverhouding van 10,2:1. Deze motor levert 55 kW (75 pk) en 111 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij slijtage kan leiden tot kettingspannerproblemen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Saxo 1.4i VTS Furio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij reparaties kunnen onderdelen en arbeidsuren oplopen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto is licht en wendbaar, mede dankzij het lage gewicht van circa 900 kg, wat zorgt voor een plezierige rijervaring in stedelijke gebieden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 55 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Saxo is relatief goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen Saxo 1.4i VTS Furio met kenteken 59-HG-RG uit 2001 is het belangrijk te letten op de staat van de motorketting en kettingspanner, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en APK-rapporten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van lichte, wendbare stadsauto's met een sportief tintje en beperkt budget.

Deze grijze Citroen Saxo met kenteken 59-HG-RG uit 2001 is een compacte, betrouwbare en betaalbare hatchback met een degelijke 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanner en transmissieslijtage, biedt deze Saxo een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €490
Metallic lak €340

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

XXX,468 km
INFO
17 maart 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,159 km geregistreerd

XXX,159 km
INFO
15 februari 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,529 km geregistreerd

XXX,529 km
INFO
21 oktober 2022
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

98,350 km INFO
11 oktober 2018
OKT 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2001
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De wielkasten van het voertuig hebben roestschade, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Wiellager heeft teveel speling, Onderdeel van de reminrichting lekt, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast

Voertuigfoto's

Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen Saxo 1.4 2001 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 24-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFW
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,74 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,37 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Saxo 1.4 (59-HG-RG)

Wat is de APK status van 59-HG-RG?

De APK van 59-HG-RG is verlopen op 24-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 59-HG-RG een import auto?

Nee, 59-HG-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-HG-RG gehad?

59-HG-RG heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Saxo 1.4i VTS Furio?

De motorcode is TU3M, een 1.4 liter 8-kleps lijnmotor met 55 kW (75 pk).

Zijn er turbo's aanwezig op deze Saxo 1.4i VTS Furio?

Nee, deze variant heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn kettingspanner slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken.

Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saxo?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kettingaandrijving en kettingspanner

Slijtage aan de motorketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, vooral bij terugschakelen.

Laag risico
Motor

Injector verstopping of lekkage

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik door slijtage

Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Roestvorming vooral bij oudere exemplaren op wielkasten en dorpels.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen Saxo 1.4 modellen

Auto Nummerplaat