Kenteken check 59-PLJ-2

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 229.198 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-444360
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
59-PLJ-2
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace 2.0 16V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-PLJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Espace 2.0 16V Turbo 2011

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2011) – Kenteken 59-PLJ-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2011) – Kenteken 59-PLJ-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Espace 2.0 16V Turbo (2011) – Kenteken 59-PLJ-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Renault Espace 2.0 16V Turbo (2011) – Kenteken 59-PLJ-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Espace 2.0 16V Turbo (2011) – Kenteken 59-PLJ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 41.970
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
195 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R V7
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
392 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele MPV met 5 zitplaatsen
  • Sterke en relatief zuinige 2.0T benzinemotor met 170 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
  • Redelijk compleet uitgerust in de Celsium uitvoering
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere km-standen
  • Turbo kan defect raken, wat dure reparatie betekent
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-11 l/100 km)
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's

Uitgebreide analyse

Kenteken 59-PLJ-2 is een zwarte Renault Espace 2.0T Celsium uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze MPV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €41.990.

De 1998cc motor in deze Renault Espace 2.0T Celsium is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en multipoint injectie, bekend onder motorcodes zoals F4R (veelvoorkomend in Renault 2.0T benzinemotoren uit die periode). Het vermogen bedraagt 125 kW (170 pk) bij 5000 tpm en het koppel 270 Nm bij 3250 tpm. De compressieverhouding is 9,8:1 en de motor heeft 16 kleppen (DOHC). Deze motor is redelijk betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, typisch voor een MPV van dit formaat.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5-9,0 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt circa €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.0T Celsium met kenteken 59-PLJ-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer het olieverbruik en vraag naar onderhoudshistorie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. De marktwaarde van dit model uit 2006 ligt tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Espace met kenteken 59-PLJ-2 uit 2011 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €1300
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
20 augustus 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
15 februari 2021
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

14 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R V7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 224 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Espace 2.0 16V Turbo (59-PLJ-2)

Wat is de APK status van 59-PLJ-2?

De APK van 59-PLJ-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-PLJ-2 een import auto?

Nee, 59-PLJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-PLJ-2 gehad?

59-PLJ-2 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc 2.0T motor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0 liter 4-cilinder turbomotor met 170 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat tijdig onderhoud en controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace 2.0T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 2.0T Celsium uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €5.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages in motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schakelgeluiden bij bepaalde versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Espace 2.0 16V Turbo kentekens

Type Plaat