Kenteken check 59-ZLS-2

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 144.601 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742549
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
59-ZLS-2
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.4 ISG
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 59-ZLS-2: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 59-ZLS-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 59-ZLS-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 59-ZLS-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 59-ZLS-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 59-ZLS-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.080
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
317 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FA
Aantal in Nederland
96 voertuigen
Populariteit
533 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.4 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Degelijke uitrusting in Super Pack uitvoering
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk benzineauto

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken 59-ZLS-2 is een rode Kia Rio uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 CVVT Super Pack uit 2011, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €19.195 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke uitrusting.

De 1396cc motor in deze Kia Rio heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert ongeveer 80 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 ligt in Nederland tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met voldoende comfort en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettingstatus en koppelingstoestand.

Deze rode Kia Rio met kenteken 59-ZLS-2 uit 2013 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en zuinige auto zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €990
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,691 km geregistreerd

XXX,691 km
INFO
13 augustus 2020
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

20 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

10 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 559 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (59-ZLS-2)

Wat is de APK status van 59-ZLS-2?

De APK van 59-ZLS-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 59-ZLS-2 een import auto?

Nee, 59-ZLS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 59-ZLS-2 gehad?

59-ZLS-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-techniek.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud uitrekken en problemen veroorzaken.

Wat is het gemiddeld praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.4 ISG modellen

Model Kenteken