Kenteken check 6-KHP-91

APK verlopen - 4+ eigenaars - 270.138 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461877
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
6-KHP-91
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 2.0 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-KHP-91: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat 2.0 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 6-KHP-91

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 6-KHP-91

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 6-KHP-91

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 6-KHP-91

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Passat 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 6-KHP-91

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.653
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
140 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
609 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 2.0 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1557 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Comfortabele automaat (DSG) voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • BlueMotion-technologie voor lager verbruik en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 6-KHP-91 is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Comfortline BlueMotion) en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €38.881.

De motor van deze Passat Variant is de 1.6 TDI met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kunnen bedragen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met automaat en circa 105 pk ligt in Nederland tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van zuinigheid, ruimte en comfort. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en transmissie, en te letten op eventuele roest of elektronische storingen.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 6-KHP-91 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €880
Navigatie €665
Leer €2765
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

VW Passat 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 2.0 TDI BMT (6-KHP-91)

Wat is de APK status van 6-KHP-91?

De APK van 6-KHP-91 is verlopen op 17-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-KHP-91 een import auto?

Nee, 6-KHP-91 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-KHP-91 gehad?

6-KHP-91 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 22,7.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Problemen met de elektronische besturing van de DSG-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelvertraging, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 2.0 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken