Kenteken check 6-KTN-41

Kenteken 6-KTN-41 is een zwarte Hyundai i30 Wagon uit 2013 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor die 94 pk levert. Deze Business Edition uit 2012 is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie.

De motor in deze Hyundai i30 Wagon is een 1.6 CRDi diesel met een cilinderinhoud van 1582 cc, 4 cilinders in lijn, DOHC-klepbediening en common rail brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als D4FB. Deze levert 94 kW (128 pk) bij 4000 tpm en 260 Nm koppel bij 1900 tpm. De motor heeft een turbo met intercooler en een partikelfilter voor emissiebeheersing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de i30 Wagon is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,2 l/100 km. De wegenbelasting voor een dieselauto met 94 pk bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €430 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Business Edition uit 2012 met kenteken 6-KTN-41 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Een proefrit is essentieel om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede reputatie is dit model een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige dieselcombi zoekt.

Deze zwarte Hyundai i30 Wagon met kenteken 6-KTN-41 uit 2013 is een praktische en betrouwbare dieselcombi met een efficiënte 1.6 CRDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie in het klein-midden segment, mits goed onderhouden.