Kenteken check GD-320-H
APK verlopen - 2 eigenaars - 306.618 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor GD320H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2015) – Kenteken GD-320-H
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2015) – Kenteken GD-320-H
Onderhoud Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2015) – Kenteken GD-320-H
Veiligheid Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2015) – Kenteken GD-320-H
Prestaties Hyundai i30 1.6 CRDi blue (2015) – Kenteken GD-320-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.6 CRDi blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1388 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 100 pk
- Ruime en praktische stationwagon met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-bak met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor segment
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en klasse
Minpunten
- Mogelijke turbo slijtage bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen onderhoud vereisen na intensief gebruik
- Kettingaandrijving kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieur en technologie zijn minder modern dan nieuwere concurrenten
Volledige analyse
Kenteken GD-320-H is een grijze Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Business Edition uit 2015 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Hyundai i30 Wagon is een 1.6 liter CRDi dieselmotor met een inhoud van 1582cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans D4FB, een moderne common-rail turbodiesel met directe inspuiting. Deze motor levert een koppel van circa 260-280 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van turbo slijtage en injectoren die na hoge kilometerstanden onderhoud kunnen vereisen. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik of kettingslijtage.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Hyundai i30 1.6 CRDi staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, met een goede balans tussen comfort en handling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven, maar de i30 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.
Bij aankoop van een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Business Edition uit 2015 met kenteken GD-320-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de dieselmotor en turbo. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en de staat van de koppeling. Een proefrit is aan te raden om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Hyundai i30 Wagon met kenteken GD-320-H uit 2015 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasse stationwagon.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 00
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 55
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 25
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai i30 1.6 CRDi blue (GD-320-H)
Wat is de APK status van GD-320-H?
De APK van GD-320-H is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GD-320-H een import auto?
Nee, GD-320-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GD-320-H gehad?
GD-320-H heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in de Hyundai i30 Wagon 2015?
De motorcode is doorgaans D4FB, een 1.6 liter 4-cilinder common-rail turbodiesel met 100 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten behalve normale slijtage aan de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren defecten
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik en kettingslijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot motorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, olieverbruik hoger dan normaal, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Hyundai i30 1.6 CRDi blue kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
