Kenteken check 6-KZF-51
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 141.420 km (peildatum aug 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 6KZF51
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 550i Gran Turismo (2013) – Kenteken 6-KZF-51
Waardebehoud BMW 550i Gran Turismo (2013) – Kenteken 6-KZF-51
Onderhoud BMW 550i Gran Turismo (2013) – Kenteken 6-KZF-51
Veiligheid BMW 550i Gran Turismo (2013) – Kenteken 6-KZF-51
Prestaties BMW 550i Gran Turismo (2013) – Kenteken 6-KZF-51
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 550i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2215 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 4.4-liter V8 motor (N63B44) met 330 pk
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking
- Unieke Gran Turismo hatchback met veel laadruimte
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Dure onderhouds- en reparatiekosten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
- Soms kritiek op design en rijgedrag door hogere gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-KZF-51 is een zwarte BMW 5-serie Gran Turismo 550xi High Executive uit 2013 met een krachtige 4395cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit 2013 combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte, en had een nieuwprijs van circa €116.397.
De 4395cc V8 motor in de BMW 550xi Gran Turismo uit 2013 draagt de motorcode N63B44, een 4.4-liter twin-turbo V8 met directe injectie en dubbele variabele nokkenasverstelling (DOHC). Deze motor levert 330 pk in de Nederlandse uitvoering (internationaal vaak 445 pk) en staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepel vermogen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turboladers, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP) in deze BMW is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en passend bij deze luxe auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 330 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen deze kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Gran Turismo 550xi uit 2013 met kenteken 6-KZF-51 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderhoud (timing chain, turboladers) en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Deze zwarte BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken 6-KZF-51 uit 2013 is een krachtige en luxe auto met een unieke combinatie van sportiviteit en comfort. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze 550xi High Executive een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,398 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 13
APK keuring details: 19
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: 34
APK keuring details: 59
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 550i Gran Turismo (6-KZF-51)
Wat is de APK status van 6-KZF-51?
De APK van 6-KZF-51 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 6-KZF-51 een import auto?
Nee, 6-KZF-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-KZF-51 gehad?
6-KZF-51 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 550xi Gran Turismo 2013?
De motorcode is N63B44, een 4.4-liter twin-turbo V8 met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 330 pk BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 BMW 550xi Gran Turismo?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De N63 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Problemen met turboladers
Turboladers kunnen defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Automatische transmissie schokken
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertragingen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, transmissielampje.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of boordcomputer, zoals foutmeldingen of storingen in rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 550i Gran Turismo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
