Kenteken check JDB-42-L

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 189.134 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-592890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JDB-42-L
Automerk
BMW
BMW logo
Type
550i Gran Turismo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDB-42-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
benzine
BMW 550i Gran Turismo 2010

Betrouwbaarheid BMW 550i Gran Turismo (2010) – Kenteken JDB-42-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud BMW 550i Gran Turismo (2010) – Kenteken JDB-42-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 550i Gran Turismo (2010) – Kenteken JDB-42-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW 550i Gran Turismo (2010) – Kenteken JDB-42-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 550i Gran Turismo (2010) – Kenteken JDB-42-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 112.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N63B44A
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 550i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 twin-turbo motor (N63) met 450 pk
  • Ruime en luxe interieur met hatchback-functionaliteit
  • Zeer comfortabele rijervaring dankzij geavanceerde ophanging en automaat
  • Goede prestaties: 0-100 km/h in circa 5 seconden
  • Uniek design met coupé-achtige daklijn en praktische hatchback
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen zoals adaptieve cruise control en head-up display

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
  • Groot formaat maakt parkeren en manoeuvreren in steden lastiger
  • Soms elektronische storingen in comfort- en rijhulpsystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken JDB-42-L is een grijze BMW 5-serie Gran Turismo 550i High Executive uit 2010 met een krachtige 4395cc V8 motor die 450 pk levert. Deze luxe hatchback uit 2009 combineert sportieve prestaties met comfort en ruimte, en heeft een nieuwprijs van circa €116.470.

De 4395cc V8-motor in deze BMW 550i Gran Turismo draagt de motorcode N63, een 4.4-liter twin-turbo V8 met directe injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). Deze motor levert 450 pk bij 5500 tpm en 650 Nm koppel tussen 2000 en 4500 tpm. De N63 staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele loop, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en injectoren.

De 550i High Executive is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie met Steptronic-functie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversingen en soms reparaties aan de mechatronica. Onderhoudskosten zijn relatief hoog, maar de schakelkwaliteit en rijervaring zijn uitstekend, passend bij het luxe karakter van de auto.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 8,5 tot 1 op 9 liggen. Wegenbelasting voor deze 300 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €370 tot €410 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, mede door de complexe techniek en luxe uitrusting.

Bij aankoop van een BMW 550i Gran Turismo uit 2009 met kenteken JDB-42-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik, timing chain slijtage en injectoren. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 5-serie Gran Turismo met kenteken JDB-42-L uit 2010 is een krachtige en luxe auto met een indrukwekkende V8-motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een begeerlijke GT met goede prestaties en veel ruimte, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €1840
eCall Pakket
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 december 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

BMW 550i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 550i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 550i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 550i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 550i Gran Turismo 2010 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N63B44A
Brandstoftype benzine
Slagvolume 4395 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 408 pk (300 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 3,07 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 11,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 263 g/km
Brandstofsoort benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 550i Gran Turismo (JDB-42-L)

Wat is de APK status van JDB-42-L?

De APK van JDB-42-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDB-42-L een import auto?

Ja, JDB-42-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDB-42-L gehad?

JDB-42-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW 550i Gran Turismo?

De motorcode is N63, een 4.4-liter twin-turbo V8 met directe injectie en DOHC.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert 330 kW (450 pk) bij 5500 tpm en 650 Nm koppel tussen 2000 en 4500 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW?

Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain slijtage en defecte brandstofinjectoren.

Welke transmissie zit er in deze auto?

Een 8-traps automatische transmissie met Steptronic-functie, bekend om zijn soepele schakelen maar met onderhoudsgevoeligheid op lange termijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 7 tot 1 op 8, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 8,5.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 300 pk benzine BMW 550i in Nederland?

Ongeveer €370 tot €410 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorlekkages

De N63 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren en lekkages bij klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor hapert, stationair onregelmatig, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met mechatronica en olielekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren, head-up display en rijhulpsystemen komen voor.

Signalen:

Foutmeldingen, uitval van functies, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 550i Gran Turismo in Nederland

Type Plaat