Kenteken check 6-TFX-32
APK verlopen - 2+ eigenaars - 325.337 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 6TFX32
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken 6-TFX-32
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken 6-TFX-32
Onderhoud Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken 6-TFX-32
Veiligheid Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken 6-TFX-32
Prestaties Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (2014) – Kenteken 6-TFX-32
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1733 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling met Flex7® technologie voor veelzijdigheid
- Sterke 2.0 CDTI dieselmotor met 165 pk en 350 Nm koppel
- Comfortabele automaat met 6 versnellingen voor soepel rijden
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011
- Goede wegligging en relatief stille cabine
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV van deze grootte
Aandachtspunten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden en onderhoud is prijzig
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Waardevermindering door concurrentie en leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 6-TFX-32 is een grijze Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. uit 2014 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt plek aan zeven personen en werd nieuw geleverd voor circa €42.440. De auto is voorzien van een voorwielaandrijving en staat bekend om zijn flexibiliteit en praktische inzetbaarheid.
De 1956cc 4-cilinder dieselmotor in deze Zafira Tourer is onderdeel van de GM Family II motorenreeks, met motorcode vaak aangeduid als A20DTH of A20DTR voor de 165 pk variant. Deze motor is een 16-klepper met common rail directe inspuiting en een variabele geometrie turbo. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat (6AT) die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormer en elektronische schakelfouten (ernst: orange, Transmissie).
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 6,2 l/100 km gecombineerd, maar praktijkverbruik ligt vaak rond 7,0 tot 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 121 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of ketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Design Edition 7p. met kenteken 6-TFX-32 uit 2014 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en eventueel diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 6-TFX-32 uit 2014 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een krachtige 2.0 CDTI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort, ruimte en prestaties. Goed onderhoud en inspectie zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 09
APK keuring details: 51
APK keuring details: 36
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 20
APK keuring details: 28
APK keuring details: 38
APK keuring details: 25
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI (6-TFX-32)
Wat is de APK status van 6-TFX-32?
De APK van 6-TFX-32 is verlopen op 04-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-TFX-32 een import auto?
Nee, 6-TFX-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 6-TFX-32 gehad?
6-TFX-32 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI dieselmotor in deze Zafira Tourer?
De motorcode is meestal A20DTH of A20DTR voor de 165 pk variant van de 1956cc 4-cilinder dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en onderhoud vereist periodieke vloeistofverversing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
Gebruikersrapporten geven een praktijkverbruik van ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,4-6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Zafira Tourer?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken startproblemen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelfouten
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|