Kenteken check 6-XJG-69

APK verlopen - 12+ eigenaars - 206.665 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-518498
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-XJG-69
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-XJG-69: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XJG-69

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XJG-69

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XJG-69

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XJG-69

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken 6-XJG-69

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 51.007
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
233 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651911
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
808 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en relatief zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele en luxe uitvoering Elegance met veel opties
  • 7-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede wegligging en rijcomfort in middenklasse sedan
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en spanners bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor Duitse premium auto
  • Wegenbelasting en dieselgerelateerde kosten in Nederland zijn fors

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-XJG-69 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €48.806 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron van Mercedes-Benz. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties. Echter, de OM651 motor kent enkele bekende problemen, zoals slijtage aan de timingketting, problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De timingketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de olie verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 125 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Elegance uit 2011 met kenteken 6-XJG-69 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral met betrekking tot de timingketting en turbo. Vraag naar onderhoudsrapporten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de automaat en of de transmissievloeistof tijdig is ververst. Door deze punten na te lopen voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 6-XJG-69 uit 2011 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een degelijke 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende zwakke punten kent, zoals timingketting en turbo, kan goed onderhoud deze problemen beperken. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en luxe diesel zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig gecontroleerd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
17 december 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,883 km geregistreerd

XXX,883 km
INFO
11 juni 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,666 km geregistreerd

XXX,666 km
INFO
31 maart 2018
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

89,301 km INFO
30 oktober 2017
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651911
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (6-XJG-69)

Wat is de APK status van 6-XJG-69?

De APK van 6-XJG-69 is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-XJG-69 een import auto?

Ja, 6-XJG-69 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-XJG-69 gehad?

6-XJG-69 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en de spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud en controle vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage en spanner falen

De timingketting kan uitrekken en de hydraulische spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rattelende geluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijgevuld moet worden.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat