Kenteken check 6-ZBN-93

APK verlopen - 4+ eigenaars - 241.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134026
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
6-ZBN-93
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 240 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-ZBN-93: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 240 T-model 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 T-model (1999) – Kenteken 6-ZBN-93

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 T-model (1999) – Kenteken 6-ZBN-93

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 T-model (1999) – Kenteken 6-ZBN-93

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 T-model (1999) – Kenteken 6-ZBN-93

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 240 T-model (1999) – Kenteken 6-ZBN-93

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.634
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
112 911
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 240 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare M112 E24 2.4L V6 motor met 170 pk
  • Comfortabele 5-traps automatische transmissie met soepel schakelen
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met luxe Avantgarde uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, met risico op motorschade
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en techniek
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
  • Wegenbelasting en verbruik relatief hoog voor huidige maatstaven

Uitgebreide analyse

Kenteken 6-ZBN-93 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi uit 1999 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de E 240 Avantgarde uit 1999, staat bekend om zijn degelijkheid en luxe in het groot-middenklasse segment.

De motor in deze E 240 Avantgarde is de M112 E24, een 2.4-liter V6 benzinemotor met 125 kW (170 pk) en 225 Nm koppel. Deze SOHC motor met 3 kleppen per cilinder en Bosch ME multi-point injectie is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ca. 10-11 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5-10,3 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties kunnen variëren, maar door de degelijke bouw zijn grote kosten relatief beperkt bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 240 Avantgarde uit 1999 met kenteken 6-ZBN-93 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automaat. Controleer op kettinglawaai en schakelgedrag van de automaat. Let ook op roestvorming, vooral onder de dorpels en wielkasten. Een goed onderhouden exemplaar met een gedocumenteerde historie biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken 6-ZBN-93 uit 1999 is een solide keuze voor liefhebbers van een ruime, comfortabele en klassieke Duitse stationwagon met een betrouwbare 2.4-liter V6 benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende aandachtspunten biedt deze E 240 Avantgarde een goede combinatie van prestaties, comfort en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €748
Navigatie €1723
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €713
Leer €1844
Metallic lak €881

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 1999
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlichten ontbreken, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Wieluitlijning is niet correct, Speling in draaipunt van wielophanging, Veersysteem werkt niet goed, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 240 T-model 1999 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 1999 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 1999 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 1999 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz E 240 T-model 1999 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 911
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2597 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 665 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Verbruik gecombineerd 11,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 274 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 240 T-model (6-ZBN-93)

Wat is de APK status van 6-ZBN-93?

De APK van 6-ZBN-93 is verlopen op 29-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-ZBN-93 een import auto?

Ja, 6-ZBN-93 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-ZBN-93 gehad?

6-ZBN-93 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes E 240 Avantgarde?

De motorcode is M112 E24, een 2.4-liter V6 benzinemotor met 125 kW (170 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de distributieketting gaat ratelen en mogelijk motorschade kan ontstaan als dit niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter schakelproblemen optreden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze E 240 Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5-10,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen de automatische transmissie schokkerig schakelen of slippen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onder dorpels en wielkasten

Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op kwetsbare plekken onder de carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar bij inspectie, verzwakking van carrosserieonderdelen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 240 T-model kentekens

Type Plaat