Kenteken check 6-ZSN-13
APK verlopen - 4+ eigenaars - 325.000 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 6ZSN13
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2014) – Kenteken 6-ZSN-13
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2014) – Kenteken 6-ZSN-13
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2014) – Kenteken 6-ZSN-13
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2014) – Kenteken 6-ZSN-13
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (2014) – Kenteken 6-ZSN-13
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
- Krachtige en zuinige 2.2 TDCi dieselmotor met 147 pk
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Relatief gunstige wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2010
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties geeft
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering
- Marktwaarde daalt door leeftijd en dieselgerelateerde regelgeving
Diepgaande beoordeling
Kenteken 6-ZSN-13 is een blauwe Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi S-Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €50.000 en is een ruime middenklasse stationwagon met een krachtige 147 pk motor.
De 2.2-liter Duratorq TDCi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratorq 2.2 TDCi' (2179cc, 4 cilinders, 16 kleppen, turbo) levert 147 pk (200 pk in sommige uitvoeringen) en 420 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 147 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi S-Edition met kenteken 6-ZSN-13 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt in Nederland rond €6.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken 6-ZSN-13 uit 2014 is een ruime, krachtige en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.2 TDCi motor. Let op onderhoud en bekende zwakke punten voor een duurzame aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
APK keuring details: 22
APK keuring details: 18
APK keuring details: 55
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 58
APK keuring details: 04
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi (6-ZSN-13)
Wat is de APK status van 6-ZSN-13?
De APK van 6-ZSN-13 is verlopen op 12-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 6-ZSN-13 een import auto?
Ja, 6-ZSN-13 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 6-ZSN-13 gehad?
6-ZSN-13 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TDCi motor in deze Mondeo?
De motorcode is Duratorq 2.2 TDCi, een 2179cc 4-cilinder turbodiesel motor gebruikt in Ford Mondeo vanaf 2010.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 147 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCi uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.2 TDCi kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
