Kenteken check 60-JR-GB

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 173.760 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-588765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
60-JR-GB
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Spider 2.0 16V T.Spark
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-JR-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken 60-JR-GB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken 60-JR-GB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken 60-JR-GB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken 60-JR-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken 60-JR-GB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.144
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
85 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AR 32310
Soortgelijke auto's in NL
59 voertuigen
Populariteit
79 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Authentieke Italiaanse styling en rijbeleving met open softtop.
  • Betrouwbare 2.0-liter Twin Spark motor met 150 pk en goede prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Alfa Romeo liefhebbers.
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke roadster.
  • Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en sportief stuurgedrag.

Nadelen

  • Distributieriem kan vroegtijdig breken, wat motorschade kan veroorzaken.
  • Oliepompproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen leiden tot motorfalen.
  • Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte en 2-zits configuratie.
  • Hoger brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen relatief hoog zijn voor een klassieker.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-JR-GB is een grijze Alfa Romeo Spider 2.0-16V Twin Spark uit 2002 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster combineert Italiaanse stijl met een sportieve rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €38.790.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is een 2.0-liter (1970cc) Twin Spark 16-kleppen viercilinder, gebaseerd op een gietijzeren Fiat-blok met een speciaal door Alfa Romeo ontwikkelde aluminium cilinderkop. De motorcode is doorgaans CF3, die bekend staat om zijn 150 pk bij 6200 tpm en 187 Nm koppel bij 4000 tpm. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een efficiëntere verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieriem (cam belt), die soms al rond 85.000 km kan breken in plaats van de aanbevolen 115.000 km interval, en oliepompfalen dat kan leiden tot olieverlies en motorschade. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, injectoren zijn meestal betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppelingsplaat zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsrevisie rond de €600-€900. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan onder zware belasting voorwielslip vertonen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting in Nederland voor 114 pk (ongeveer 84 kW) bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L met kenteken 60-JR-GB uit 2002 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieriemwissels en oliepompstatus. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde, en controleer de staat van de softtop. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen en geen ongewone motor- of transmissiegeluiden vertonen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken 60-JR-GB uit 2002 is een karaktervolle en stijlvolle klassieker met een levendige 2.0 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieriem en oliepomp, biedt deze Spider een authentieke Italiaanse rijervaring met een redelijk onderhoudsprofiel en een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €440
Navigatie €1250

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2021

Kilometerstand

XXX,324 km geregistreerd

XXX,324 km
INFO
19 januari 2021
DEC 2020

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
22 december 2020
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,017 km geregistreerd

XXX,017 km
INFO
18 augustus 2020
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting niet goed bevestigd

Foto's

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 1
mei 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 2
mei 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 3
mei 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 4
mei 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code AR 32310
Type motor Benzine
Motorinhoud 1970 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 181 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 285 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (60-JR-GB)

Wat is de APK status van 60-JR-GB?

De APK van 60-JR-GB is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-JR-GB een import auto?

Nee, 60-JR-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-JR-GB gehad?

60-JR-GB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is doorgaans CF3, een 1970cc viercilinder met aluminium cilinderkop en gietijzeren blok.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Twin Spark motor?

Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6200 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?

Vooral distributieriembreuk en oliepompfalen komen voor, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's last krijgen van versleten synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 2.0 TS uit 1995?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken vóór de aanbevolen vervangingsinterval, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig lopen van de motor, tikgeluiden, motor start niet meer.

Kritiek
Motor

Oliepompfalen

De oliepomp kan defect raken, waardoor de motor onvoldoende oliecirculatie krijgt.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje brandt, verhoogd olieverbruik, motorgeluiden.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde van de carrosserie.

Herkenningspunten:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.

Laag
Interieur

Softtop slijtage

De softtop kan lekken of scheuren vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in het interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark in Nederland

Model Kenteken