Kenteken check GP-240-X

APK verlopen - 7+ eigenaars - 129.612 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-092499
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GP-240-X
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 2.0 16V T.Spark
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GP-240-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken GP-240-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken GP-240-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken GP-240-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken GP-240-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken GP-240-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.144
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
337 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Authentieke Italiaanse styling en rijbeleving met open softtop.
  • Betrouwbare 2.0-liter Twin Spark motor met 150 pk en goede prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Alfa Romeo liefhebbers.
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke roadster.
  • Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en sportief stuurgedrag.

Aandachtspunten

  • Distributieriem kan vroegtijdig breken, wat motorschade kan veroorzaken.
  • Oliepompproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen leiden tot motorfalen.
  • Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte en 2-zits configuratie.
  • Hoger brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen relatief hoog zijn voor een klassieker.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GP-240-X is een zwarte Alfa Romeo Spider 2.0-16V Twin Spark uit 2002 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster combineert Italiaanse stijl met een sportieve rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €38.790.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is een 2.0-liter (1970cc) Twin Spark 16-kleppen viercilinder, gebaseerd op een gietijzeren Fiat-blok met een speciaal door Alfa Romeo ontwikkelde aluminium cilinderkop. De motorcode is doorgaans CF3, die bekend staat om zijn 150 pk bij 6200 tpm en 187 Nm koppel bij 4000 tpm. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een efficiëntere verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieriem (cam belt), die soms al rond 85.000 km kan breken in plaats van de aanbevolen 115.000 km interval, en oliepompfalen dat kan leiden tot olieverlies en motorschade. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, injectoren zijn meestal betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppelingsplaat zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsrevisie rond de €600-€900. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan onder zware belasting voorwielslip vertonen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting in Nederland voor 114 pk (ongeveer 84 kW) bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L met kenteken GP-240-X uit 2002 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieriemwissels en oliepompstatus. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde, en controleer de staat van de softtop. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen en geen ongewone motor- of transmissiegeluiden vertonen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken GP-240-X uit 2002 is een karaktervolle en stijlvolle klassieker met een levendige 2.0 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieriem en oliepomp, biedt deze Spider een authentieke Italiaanse rijervaring met een redelijk onderhoudsprofiel en een goede marktwaarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio €440
Navigatie €1250

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,195 km geregistreerd

XXX,195 km
INFO
13 april 2022
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 1
november 2024
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 2
november 2024
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 3
november 2024
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 4
november 2024
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 5
november 2024
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 6
juni 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 7
juni 2025
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 8
juni 2025

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1970 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 181 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,32 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (GP-240-X)

Wat is de APK status van GP-240-X?

De APK van GP-240-X is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GP-240-X een import auto?

Ja, GP-240-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GP-240-X gehad?

GP-240-X heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is doorgaans CF3, een 1970cc viercilinder met aluminium cilinderkop en gietijzeren blok.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Twin Spark motor?

Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6200 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?

Vooral distributieriembreuk en oliepompfalen komen voor, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's last krijgen van versleten synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 2.0 TS uit 1995?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken vóór de aanbevolen vervangingsinterval, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen van de motor, tikgeluiden, motor start niet meer.

Urgent
Motor

Oliepompfalen

De oliepomp kan defect raken, waardoor de motor onvoldoende oliecirculatie krijgt.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje brandt, verhoogd olieverbruik, motorgeluiden.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde van de carrosserie.

Kenmerken:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.

Minimaal
Interieur

Softtop slijtage

De softtop kan lekken of scheuren vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waterlekkage in het interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark in Nederland

Voertuig Registratie