Kenteken check ZF-434-X

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 139.500 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-097393
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
ZF-434-X
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 2.0 16V T.Spark
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZF-434-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken ZF-434-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
32

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken ZF-434-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken ZF-434-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken ZF-434-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (2002) – Kenteken ZF-434-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 24.747
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
363 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
457 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Authentieke Italiaanse styling en rijbeleving met open softtop.
  • Betrouwbare 2.0-liter Twin Spark motor met 150 pk en goede prestaties.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Alfa Romeo liefhebbers.
  • Redelijk waardebehoud voor een klassieke roadster.
  • Comfortabele wegligging met voorwielaandrijving en sportief stuurgedrag.

Aandachtspunten

  • Distributieriem kan vroegtijdig breken, wat motorschade kan veroorzaken.
  • Oliepompproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen leiden tot motorfalen.
  • Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte en 2-zits configuratie.
  • Hoger brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen relatief hoog zijn voor een klassieker.

Gedetailleerde analyse

Kenteken ZF-434-X is een zwarte Alfa Romeo Spider 2.0-16V Twin Spark uit 2002 met een 1970cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster combineert Italiaanse stijl met een sportieve rijervaring en heeft een nieuwprijs van circa €38.790.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is een 2.0-liter (1970cc) Twin Spark 16-kleppen viercilinder, gebaseerd op een gietijzeren Fiat-blok met een speciaal door Alfa Romeo ontwikkelde aluminium cilinderkop. De motorcode is doorgaans CF3, die bekend staat om zijn 150 pk bij 6200 tpm en 187 Nm koppel bij 4000 tpm. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een efficiëntere verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieriem (cam belt), die soms al rond 85.000 km kan breken in plaats van de aanbevolen 115.000 km interval, en oliepompfalen dat kan leiden tot olieverlies en motorschade. Turbo's komen niet voor op deze atmosferische motor, injectoren zijn meestal betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppelingsplaat zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppelingsrevisie rond de €600-€900. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan onder zware belasting voorwielslip vertonen.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit model uit 1995, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting in Nederland voor 114 pk (ongeveer 84 kW) bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L met kenteken ZF-434-X uit 2002 is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieriemwissels en oliepompstatus. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderzijde, en controleer de staat van de softtop. Een proefrit moet soepel schakelen bevestigen en geen ongewone motor- of transmissiegeluiden vertonen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken ZF-434-X uit 2002 is een karaktervolle en stijlvolle klassieker met een levendige 2.0 Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieriem en oliepomp, biedt deze Spider een authentieke Italiaanse rijervaring met een redelijk onderhoudsprofiel en een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1547
Radio €542
Lichtmetalen velgen €798
Metallic lak €542

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
AUG 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Foto's

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark 2002 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1970 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 187 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,32 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (ZF-434-X)

Wat is de APK status van ZF-434-X?

De APK van ZF-434-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZF-434-X een import auto?

Ja, ZF-434-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZF-434-X gehad?

ZF-434-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Twin Spark motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is doorgaans CF3, een 1970cc viercilinder met aluminium cilinderkop en gietijzeren blok.

Hoeveel pk levert de 2.0-16V Twin Spark motor?

Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6200 tpm.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?

Vooral distributieriembreuk en oliepompfalen komen voor, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere auto's last krijgen van versleten synchronisatieringen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 114 pk ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 2.0 TS uit 1995?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriembreuk

De distributieriem kan breken vóór de aanbevolen vervangingsinterval, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen van de motor, tikgeluiden, motor start niet meer.

Urgent
Motor

Oliepompfalen

De oliepomp kan defect raken, waardoor de motor onvoldoende oliecirculatie krijgt.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje brandt, verhoogd olieverbruik, motorgeluiden.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde van de carrosserie.

Kenmerken:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.

Minimaal
Interieur

Softtop slijtage

De softtop kan lekken of scheuren vertonen door ouderdom.

Kenmerken:

Waterlekkage in het interieur, beschadigde stof of naden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark in Nederland

Voertuig Registratie