Kenteken check 60-KVV-3

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 142.942 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-622850
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-KVV-3
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Musa 1.4 16v p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-KVV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v p 2010

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 60-KVV-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 60-KVV-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 60-KVV-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 60-KVV-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken 60-KVV-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.155
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
279 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
47 voertuigen
Keren opgezocht
344 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.4 16v p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1.4 16V FIRE motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer
  • Italiaanse styling en degelijke afwerking met luxe Oro-uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2004
  • Goede standaarduitrusting inclusief airco en panoramadak (optioneel)

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Minder goede waardebehoud door leeftijd en merkperceptie
  • Mogelijke elektrische storingen en roestproblemen bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en onderdelen soms duurder dan vergelijkbare Fiat-modellen

Volledige analyse

Kenteken 60-KVV-3 is een grijze Lancia Musa uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder 16-klep motor die 70 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte MPV biedt praktische ruimte en Italiaanse stijl, met een nieuwprijs van circa €20.295.

De 1368cc motor in deze Lancia Musa is een 1.4 16V benzinemotor met een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 5800 rpm en een koppel van 128 Nm bij 4500 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Fiat FIRE 1.4 16V, een betrouwbare en relatief eenvoudige motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De automatische transmissie in deze Lancia Musa is een traditionele automatische versnellingsbak, geen CVT of DSG. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote problemen enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stads- en gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een relatief lichte besturing.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reserveonderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de gedeelde techniek met Fiat-modellen.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Oro DFN S&S met automatische transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-olie verversingen. Controleer op schokkerig schakelen en motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektrische storingen, die bij oudere Italiaanse auto's vaker voorkomen.

Deze grijze Lancia Musa met kenteken 60-KVV-3 uit 2010 is een charmante en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc 16-klep motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en karaktervolle gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2025
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
12 augustus 2017
FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

10 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v p (60-KVV-3)

Wat is de APK status van 60-KVV-3?

De APK van 60-KVV-3 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-KVV-3 een import auto?

Nee, 60-KVV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-KVV-3 gehad?

60-KVV-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 2004?

De motorcode is meestal de Fiat FIRE 1.4 16V, een inline 4-cilinder benzinemotor met 95 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 16V benzinemotor in deze Musa is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Musa?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of springen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, tikken uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met centrale vergrendeling, raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes, storingsmeldingen.

Let op
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Verkleuring, blaasvorming, gaten in carrosserie.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen bij ouderdom minder goed functioneren, wat motorproblemen geeft.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Musa 1.4 16v p modellen

Auto Nummerplaat