Kenteken check SR-033-B

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 173.987 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-538415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SR-033-B
Fabrikant
Lancia
Lancia logo
Model
Musa 1.4 16v p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SR-033-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v p 2010

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken SR-033-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken SR-033-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken SR-033-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken SR-033-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v p (2010) – Kenteken SR-033-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.690
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
310 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
883 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Musa 1.4 16v p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Stijlvol en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
  • Betrouwbare 1368cc FIRE motor met redelijke prestaties
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede standaarduitrusting in de Platino uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2004

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij gangbare merken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door niche model
  • Waardebehoud is matig door beperkte populariteit
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken SR-033-B is een grijze Lancia Musa uit 2010 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met handgeschakelde transmissie biedt een praktische en stijlvolle rijervaring, oorspronkelijk nieuwprijs €22.495.

De motor van de Lancia Musa 1.4-16V Platino S&S uit 2004 is een 1368cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk 'Tipo 350A1000', een variant van de Fiat FIRE motorfamilie. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en heeft een compressieverhouding van 11:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte MPV. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, maar dit is niet structureel problematisch.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-700 euro. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend die structureel zijn voor deze transmissie.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reserveer extra budget voor distributiekettingcontrole en mogelijke vervanging rond 150.000 km.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Platino S&S met kenteken SR-033-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele MPV zoekt met een stijlvol interieur en praktische indeling. Door het beperkte aanbod en de Italiaanse afkomst kan de marktwaarde stabiel zijn, maar onderhoud en onderdelen kunnen iets duurder zijn dan bij gangbare merken.

Deze grijze Lancia Musa met kenteken SR-033-B uit 2010 is een charmante en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, stijl en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €60
Bandenspanningcontrole €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie €1850
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Lancia Musa 1.4 16v p 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v p (SR-033-B)

Wat is de APK status van SR-033-B?

De APK van SR-033-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SR-033-B een import auto?

Ja, SR-033-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SR-033-B gehad?

SR-033-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4-16V?

De motorcode is waarschijnlijk 'Tipo 350A1000', een variant van de Fiat FIRE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 70 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms treden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen op, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelt moeilijk, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Koppeling trilt, schakelen hapert, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde brandstofefficiëntie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Lancia Musa 1.4 16v p kentekens

Model Kenteken