Kenteken check 60-PH-BR

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 278.482 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757762
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-PH-BR
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.0 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PH-BR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 FSI 2004

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 FSI (2004) – Kenteken 60-PH-BR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 FSI (2004) – Kenteken 60-PH-BR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 FSI (2004) – Kenteken 60-PH-BR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 FSI (2004) – Kenteken 60-PH-BR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 FSI (2004) – Kenteken 60-PH-BR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 28.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
40 voertuigen
Bekeken
156 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en relatief krachtige 2.0 FSI motor met directe injectie voor 150 pk.
  • Praktische en ruime Avant-carrosserie met goede laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse benzineauto uit 2001.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij slecht onderhoud.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd.
  • Roestvorming kan optreden bij onvoldoende bescherming en onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken 60-PH-BR is een blauwe Audi A4 Avant 2.0 FSI Pro Line uit 2004 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €38.890.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant 2.0 FSI is een aluminium inline viercilinder met directe benzine-injectie (FSI), dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele inlaatmanifold. De motorcode is doorgaans 'AZD' of 'ALT' voor deze generatie, met een vermogen van ongeveer 150 pk bij 6000 tpm en 200 Nm koppel tussen 3250-4250 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en goede prestaties voor het segment, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en problemen met de distributieketting als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A4 Avant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,8 l/100 km (ongeveer 12,8 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 FSI Pro Line uit 2001 met kenteken 60-PH-BR is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let ook op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, comfortabele middenklasse combi zoeken met een handgeschakelde motor die relatief zuinig is voor zijn tijd.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken 60-PH-BR uit 2004 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder FSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en distributiekettingproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
24 april 2023
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
27 mei 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

26 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 FSI 2004 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 FSI (60-PH-BR)

Wat is de APK status van 60-PH-BR?

De APK van 60-PH-BR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-PH-BR een import auto?

Nee, 60-PH-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PH-BR gehad?

60-PH-BR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 FSI motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode voor de 1984cc 2.0 FSI motor in de Audi A4 Avant uit 2001 is meestal 'AZD' of 'ALT', afhankelijk van de uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is aan synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik komen regelmatig voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en olielekkage

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, brandgeur.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren zoals de gaskleppositiesensor of lambda-sonde kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Chassis

Roestvorming op wielkasten en dorpels

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakking carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 FSI modellen

Auto Nummerplaat