Kenteken check 60-SV-ZL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 316.814 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-861327
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
60-SV-ZL
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.9 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-SV-ZL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SV-ZL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SV-ZL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SV-ZL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SV-ZL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2006) – Kenteken 60-SV-ZL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 28.724
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
543 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BKC
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
531 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1411 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met goede brandstofefficiëntie
  • Comfortabele automaat voor soepel stads- en snelwegverkeer
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking van Golf IV generatie
  • Redelijke onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede rijeigenschappen
  • Waardevastheid door populariteit en degelijkheid van het model

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 77 pk
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 60-SV-ZL is een rode Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline uit 2006, modeljaar 2003, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot de populaire Golf IV generatie en werd nieuw geleverd voor circa €28.740.

De 1.9 TDI motor met 1896cc is een 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als 'ALH' of 'ASV' bij dit bouwjaar en vermogen (77 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Typische problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, door versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Golf 1.9 TDI is een 4-traps automaat (meestal een Aisin of Volkswagen DSG-voorloper). Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals schokken bij schakelen, slippen of vastlopen van de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per onderhoudsbeurt, reparaties bij defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 19 tot 1 op 20 (5,0-5,3 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline automaat uit 2003 met kenteken 60-SV-ZL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en automaatservice. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Golf is een betrouwbare keuze mits goed onderhouden, met een goede balans tussen comfort, verbruik en prestaties.

Deze rode Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline met kenteken 60-SV-ZL uit 2006 is een degelijke en zuinige dieselhatchback met een robuuste 1896cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Radio €465
Navigatie €1200
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,814 km geregistreerd

XXX,814 km
INFO
21 februari 2024
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
1 juni 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet goed, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet, Stadslicht werkt niet goed

16 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 1
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 2
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 3
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 4
VW Golf 1.9 TDI 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BKC
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 609 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (60-SV-ZL)

Wat is de APK status van 60-SV-ZL?

De APK van 60-SV-ZL is verlopen op 01-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-SV-ZL een import auto?

Ja, 60-SV-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 60-SV-ZL gehad?

60-SV-ZL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI 77 pk motor in deze Golf?

De motorcode is meestal 'ALH' of 'ASV' voor de 1.9 TDI 77 pk motor uit 2003.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen ontwikkelen bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopping of lekkage van dieselinjectoren veroorzaakt slechte verbranding.

Kenmerken:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Urgent
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokken geven of niet goed schakelen door slijtage of olievervuiling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.9 TDI kentekens

Voertuig Registratie