Kenteken check 60-XV-RD

APK verlopen - 5+ eigenaars - 406.101 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-010026
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-XV-RD
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
E 220 CDI T-model
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-XV-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2007) – Kenteken 60-XV-RD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2007) – Kenteken 60-XV-RD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2007) – Kenteken 60-XV-RD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2007) – Kenteken 60-XV-RD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (2007) – Kenteken 60-XV-RD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 74.110
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
220 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
646821
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Bekeken
880 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 220 CDI T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 2149cc OM646 dieselmotor met goede koppelafgifte.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Hoogwaardig interieur met Avantgarde-uitrusting en luxe afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar, inclusief ABS en airbags.
  • Sterk waardebehoud gezien de kwaliteit en merkwaarde van Mercedes-Benz.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met modernere dieselmotoren.
  • Onderhoudskosten en wegenbelasting zijn hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
  • Mogelijke elektronische storingen door ouderdom van het voertuig.

Volledige analyse

Kenteken 60-XV-RD is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Avantgarde uit 2007 met een 2149cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €66.663 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De 2149cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode OM646, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 5- of 7-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal de 722.6 of 722.9 automaat. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages, versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische storingen. Onderhoud is essentieel; tijdige vervanging van de transmissieolie en filter verlengt de levensduur. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief grote reparaties. De E-klasse Estate is relatief duur in onderhoud vergeleken met kleinere auto's, maar biedt wel een hoog comfortniveau.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI Avantgarde uit 2006 met kenteken 60-XV-RD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op tekenen van turbo- of injecteurproblemen zoals rook uit de uitlaat of onregelmatige motorloop. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken 60-XV-RD uit 2007 is een comfortabele en ruime dieselcombi met een betrouwbare 2149cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Isofix €66
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €857
Navigatie €1499
Leer €2011
Metallic lak €1012
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
JUN 2012

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 juni 2012
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz E 220 CDI T-model 2007 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646821
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,89 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Max. snelheid 218 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 220 CDI T-model (60-XV-RD)

Wat is de APK status van 60-XV-RD?

De APK van 60-XV-RD is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-XV-RD een import auto?

Nee, 60-XV-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-XV-RD gehad?

60-XV-RD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2149cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM646, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt werd in Mercedes-Benz modellen rond 2006.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze E-klasse?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals olielekkage en versleten koppelingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 220 CDI Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 CDI uit 2006?

De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten door slijtage of olievervuiling

De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage en slijtage

Lekkage van transmissieolie en slijtage van interne onderdelen kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit de transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 220 CDI T-model exemplaren

Type Plaat