Kenteken check 61-ZRB-8

APK verlopen - 7 eigenaars - 207.671 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-988777
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
61-ZRB-8
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.4 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-ZRB-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.4 ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 61-ZRB-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 61-ZRB-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 61-ZRB-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 61-ZRB-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties KIA Rio 1.4 ISG (2013) – Kenteken 61-ZRB-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.385
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1141 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1396cc CVVT motor (G4FA) met 80 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk ruim interieur voor segment en praktische hatchback
  • Goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruikers
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en niet luxe
  • Beperkte achterruimte voor langere passagiers
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Diepgaande beoordeling

Kenteken 61-ZRB-8 is een grijze Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair op de Nederlandse markt vanwege zijn praktische eigenschappen en relatief lage kosten.

De 1396cc motor in deze Kia Rio heeft de motorcode G4FA, een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming) technologie. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is bekend om zijn betrouwbare prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 74,0 x 74,99 mm. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor zeldzaam, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (6,7 tot 5,9 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 18 (5,5 l/100 km) liggen. Wegenbelasting voor deze 80 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een goede marktwaarde voor zijn leeftijd, mede dankzij de lage onderhoudskosten en degelijke reputatie.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken 61-ZRB-8 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte auto met lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de handbak op soepel schakelen.

Deze grijze Kia Rio met kenteken 61-ZRB-8 uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met zijn efficiënte 1396cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De auto heeft weinig bekende ernstige problemen en behoudt zijn waarde redelijk goed, wat hem aantrekkelijk maakt voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €990
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
12 mei 2018
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

14 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 1
april 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 2
april 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 3
april 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 4
april 2026
KIA Rio 1.4 ISG 2013 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 559 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.4 ISG (61-ZRB-8)

Wat is de APK status van 61-ZRB-8?

De APK van 61-ZRB-8 is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-ZRB-8 een import auto?

Nee, 61-ZRB-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-ZRB-8 gehad?

61-ZRB-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 80 pk (81 kW) bij 6300 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral in vochtige klimaten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder motor, brandende geur, olieniveau daalt sneller.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1141 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.4 ISG in Nederland

Model Kenteken