Kenteken check 61-ZTG-5
APK verlopen - 2+ eigenaars - 228.564 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 61ZTG5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2011) – Kenteken 61-ZTG-5
Waardebehoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2011) – Kenteken 61-ZTG-5
Onderhoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2011) – Kenteken 61-ZTG-5
Veiligheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2011) – Kenteken 61-ZTG-5
Prestaties KIA Sportage 1.7 CRDi (2011) – Kenteken 61-ZTG-5
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.7 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1490 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDI dieselmotor met 85 pk en 255 Nm koppel
- Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en 5 zitplaatsen
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdig onderhoud om motorschade te voorkomen
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
- Handbak kan bij hoge kilometerstand koppeling en synchronisatieringen slijten
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo
Gedetailleerde analyse
Kenteken 61-ZTG-5 is een witte Kia Sportage 1.7 CRDI X-ecutive uit 2011 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €29.870 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige dieselmotor.
De 1.7 CRDI motor in deze Kia Sportage heeft de motorcode D4FD, een 1685cc viercilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 255 Nm koppel bij 1800 tpm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Sportage is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en betere controle over het brandstofverbruik.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,2 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.7 CRDI X-ecutive uit 2010 met kenteken 61-ZTG-5 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Kia Sportage met kenteken 61-ZTG-5 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1.7 CRDI dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op de bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 13
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sportage 1.7 CRDi (61-ZTG-5)
Wat is de APK status van 61-ZTG-5?
De APK van 61-ZTG-5 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-ZTG-5 een import auto?
Ja, 61-ZTG-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 61-ZTG-5 gehad?
61-ZTG-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.7 CRDI motor in de Kia Sportage 2010?
De motorcode van de 1.7 CRDI dieselmotor is D4FD.
Hoeveel pk levert de 1.7 CRDI motor?
De motor levert 85 pk (63 kW) en 255 Nm koppel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten door olievervuiling en injectorproblemen.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen rond €600 tot €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de marktwaarde van een Kia Sportage 1.7 CRDI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of beschadigd raken door onvoldoende of vervuilde olie, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectoren verstopt of lek
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Koppeling en synchronisatieringen slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen moeilijker worden door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, schakelproblemen, piepende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 1.7 CRDi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
