Kenteken check R-790-JP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 209.595 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-836670
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
R-790-JP
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.7 CRDi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-790-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
KIA Sportage 1.7 CRDi 2015

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2015) – Kenteken R-790-JP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2015) – Kenteken R-790-JP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2015) – Kenteken R-790-JP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2015) – Kenteken R-790-JP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties KIA Sportage 1.7 CRDi (2015) – Kenteken R-790-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.998
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.7 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1551 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDI dieselmotor met 85 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor segment
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals lag of olielekkage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen
  • Beperkte motorprestaties met 85 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg
  • Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken R-790-JP is een zwarte Kia Sportage 1.7 CRDI BusinessLine uit 2015 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €34.495.

De motorcode van de 1685cc 4-cilinder dieselmotor in deze Kia Sportage is doorgaans de D4FD, een 1.7-liter CRDi turbodiesel met 16 kleppen en common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 255 Nm koppel bij 1800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of olielekkage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow).

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handling van de Sportage is typisch voor een midi-SUV: redelijk wendbaar met een comfortabele vering, maar minder sportief dan kleinere auto's.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.7 CRDI BusinessLine uit 2010 met kenteken R-790-JP is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en onderhoudshistorie van de motor. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op turbo- en injectorproblemen door te luisteren naar onregelmatige motorloop. Controleer ook de algemene carrosserieconditie en elektronische functies. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken R-790-JP uit 2015 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1.7 CRDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betrouwbare diesel-SUV met redelijke onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.7 CRDi 2015 – Afbeelding 1
KIA Sportage 1.7 CRDi 2015 – Afbeelding 2
KIA Sportage 1.7 CRDi 2015 – Afbeelding 3
KIA Sportage 1.7 CRDi 2015 – Afbeelding 4
KIA Sportage 1.7 CRDi 2015 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D4FD
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1685 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.7 CRDi (R-790-JP)

Wat is de APK status van R-790-JP?

De APK van R-790-JP is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is R-790-JP een import auto?

Ja, R-790-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft R-790-JP gehad?

R-790-JP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.7 CRDI dieselmotor?

De motorcode is meestal D4FD, een 1.7-liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen na hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1551 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.7 CRDi in Nederland

Auto Nummerplaat