Kenteken check ZN-125-H

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 223.807 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-799544
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZN-125-H
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.7 CRDi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZN-125-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
KIA Sportage 1.7 CRDi 2012

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2012) – Kenteken ZN-125-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2012) – Kenteken ZN-125-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.7 CRDi (2012) – Kenteken ZN-125-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA Sportage 1.7 CRDi (2012) – Kenteken ZN-125-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA Sportage 1.7 CRDi (2012) – Kenteken ZN-125-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.216
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
156 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4FD
Vergelijkbare kentekens
17 voertuigen
Bekeken
196 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze KIA Sportage 1.7 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1490 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.7 CRDI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met vijf zitplaatsen en voldoende bagageruimte
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een diesel van 85 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, geschikt voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte automatische transmissie-opties voor deze motorvariant
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Volledige analyse

Kenteken ZN-125-H is een grijze Kia Sportage 1.7 CRDI Plus Pack uit 2012 met een 1685cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €32.195 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Kia Sportage is een 1.7-liter (1685cc) viercilinder turbodiesel met Common Rail injectie, bekend onder de motorcode D4FD. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 260 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor is DOHC met 16 kleppen en turbo-aangedreven, wat bijdraagt aan een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en injectoren zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn echter meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig controle van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.7 CRDI Plus Pack met kenteken ZN-125-H uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige SUV zoeken met praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken ZN-125-H uit 2012 is een degelijke midi-SUV met een efficiënte 1.7 CRDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

31 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

KIA Sportage 1.7 CRDi 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1685 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,65 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.7 CRDi (ZN-125-H)

Wat is de APK status van ZN-125-H?

De APK van ZN-125-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZN-125-H een import auto?

Ja, ZN-125-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft ZN-125-H gehad?

ZN-125-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.7 CRDI dieselmotor in de Kia Sportage 2010?

De motorcode is D4FD, een 1.7-liter viercilinder turbodiesel met Common Rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en uitrekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tijdige vervanging of inspectie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sportage 1.7 CRDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik; tijdig onderhoud is belangrijk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.7 CRDi modellen

Auto Nummerplaat