Kenteken check 62-FG-DD
APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 270.564 km (peildatum jan 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 62FGDD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Lantra 1.6 (1999) – Kenteken 62-FG-DD
Waardebehoud Hyundai Lantra 1.6 (1999) – Kenteken 62-FG-DD
Onderhoud Hyundai Lantra 1.6 (1999) – Kenteken 62-FG-DD
Veiligheid Hyundai Lantra 1.6 (1999) – Kenteken 62-FG-DD
Prestaties Hyundai Lantra 1.6 (1999) – Kenteken 62-FG-DD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Lantra 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1185 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6L DOHC 16V motor (G4GR) met 114 pk
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Eenvoudige en robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 7,7 l/100 km fabrieksopgave)
- Comfortabele compacte sedan met voldoende binnenruimte
- Goed beschikbaarheid van onderdelen door populair model
Nadelen
- Mogelijke slijtage en rek van distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Roestgevoeligheid bij slecht onderhouden exemplaren
- Verouderd interieur en rijcomfort in vergelijking met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 62-FG-DD is een rode Hyundai Lantra 1.6i GLS uit 1999, modeljaar 1999, uitgerust met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €15.880 en staat bekend om zijn degelijke techniek en betaalbare onderhoudskosten.
De 1599cc motor in de Hyundai Lantra 1.6i GLS uit 1999 is een DOHC 16-kleppen inline-4 met multi-point brandstofinjectie, bekend onder motorcode G4GR (algemeen voor deze generatie). Deze motor levert ongeveer 114 pk (85 kW) bij 6100 tpm en 143 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometrages verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De handgeschakelde transmissie van de Hyundai Lantra 1.6i GLS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Reparaties zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,7 liter per 100 km (ongeveer 13 km/l), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 8-9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken, maar de Lantra staat bekend als een betaalbare auto in onderhoud.
Bij aankoop van een Hyundai Lantra 1.6i GLS uit 1999 met kenteken 62-FG-DD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto nog jaren betrouwbaar dienstdoen. De marktwaarde is relatief laag, wat een goede instapauto maakt voor liefhebbers van betaalbare, eenvoudige techniek.
Deze rode Hyundai Lantra met kenteken 62-FG-DD uit 1999 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1599cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke occasion.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,380 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Roestschade
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Lantra 1.6 (62-FG-DD)
Wat is de APK status van 62-FG-DD?
De APK van 62-FG-DD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 62-FG-DD een import auto?
Ja, 62-FG-DD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 62-FG-DD gehad?
62-FG-DD heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1599cc motor in de Hyundai Lantra 1.6i GLS uit 1999?
De motorcode is doorgaans G4GR, een 1.6L DOHC 16-kleppen benzinemotor met 114 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze Hyundai Lantra 1.6i GLS?
Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,7 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Na hoge kilometrages kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in lagere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1185 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
