Kenteken check 63-XD-TX

APK verlopen - 12+ eigenaars - 349.620 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-763373
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
63-XD-TX
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
C30 D5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-XD-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Volvo C30 D5 2007

Betrouwbaarheid Volvo C30 D5 (2007) – Kenteken 63-XD-TX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Volvo C30 D5 (2007) – Kenteken 63-XD-TX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo C30 D5 (2007) – Kenteken 63-XD-TX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo C30 D5 (2007) – Kenteken 63-XD-TX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Volvo C30 D5 (2007) – Kenteken 63-XD-TX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.109
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T8
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Populariteit
629 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo C30 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1479 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en soepele 5-cilinder 2.4 D5 dieselmotor met 132 pk
  • Sportief en onderscheidend design in het compacte segment
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Ruime uitrusting in de Kinetic uitvoering

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo-actuator storingen komen regelmatig voor
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen geeft
  • Automaat kan bij hogere km-standen schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor dit segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-XD-TX is een witte Volvo C30 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert een sportief design met een krachtige dieselmotor van 132 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €39.304.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo C30 2.4 D5 Kinetic draagt de motorcode D5244T10 (of varianten D5244T11/D5244T12 afhankelijk van bouwjaar). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn turbo-actuator storingen regelmatig gemeld, wat resulteert in vermogensverlies en foutcodes. Ook kunnen de brandstofinjectoren defect raken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De automatische transmissie in deze Volvo C30 is een 5-traps automaat (AW55-50/51SN). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische besturing. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De transmissie zorgt voor een soepele rijervaring, maar bij intensief stadsverkeer kan de automaat soms wat traag reageren.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en automaat. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Volvo C30 2.4 D5 Kinetic met kenteken 63-XD-TX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de werking van de automaat en let op eventuele foutcodes. Door goed onderhoud en tijdige reparaties blijft deze auto betrouwbaar en behoudt hij redelijk zijn waarde, ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten van een automaat.

Deze witte Volvo C30 met kenteken 63-XD-TX uit 2007 is een sportieve en comfortabele hatchback met een krachtige 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt de auto een goede rijervaring en degelijk comfort. Met zorgvuldig onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte dieselauto met karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix €50
Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
17 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
8 maart 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
17 april 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,573 km geregistreerd

211,573 km INFO
22 juli 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

189,123 km INFO
20 september 2017
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

155,263 km INFO
10 oktober 2015
AUG 2011

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

84,600 km INFO
27 augustus 2011
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

83,420 km INFO
18 maart 2011
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

82,697 km INFO
7 februari 2011
JAN 2011

Kilometerstand

XXX,300 km geregistreerd

82,300 km INFO
17 januari 2011
DEC 2010

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

80,000 km INFO
14 december 2010
NOV 2010

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

77,493 km INFO
4 november 2010
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

31 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 1
maart 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 2
maart 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 3
maart 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 4
maart 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 5
maart 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 6
december 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 7
december 2024
Volvo C30 D5 2007 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T8
Type motor Diesel
Motorinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 182 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo C30 D5 (63-XD-TX)

Wat is de APK status van 63-XD-TX?

De APK van 63-XD-TX is verlopen op 28-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-XD-TX een import auto?

Nee, 63-XD-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-XD-TX gehad?

63-XD-TX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo C30?

De motorcode is meestal D5244T10, een 2401cc 5-cilinder dieselmotor die in de C30 2.4 D5 Kinetic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo C30?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Volvo C30?

Distributieketting slijtage, turbo-actuator storingen en defecte injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-actuator defect

Storingen aan de turbo wastegate actuator veroorzaken vermogensverlies en foutcodes.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorlampje.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijke start, schokkerig lopen, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten koppelingen of elektronische storingen leiden tot slippen of haperend schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij hoge km-stand

Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo C30 D5 modellen

Model Kenteken