Kenteken check 63-ZJJ-4

APK verlopen - 7 eigenaars - 172.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-828375
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
63-ZJJ-4
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia 1.4 ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-ZJJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Lpg
Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 63-ZJJ-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 63-ZJJ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 63-ZJJ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 63-ZJJ-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 63-ZJJ-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 34.789
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14NET
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 385 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 425 / kwartaal
Zeeland ca. € 413 / kwartaal
Utrecht ca. € 405 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 397 / kwartaal
Gelderland ca. € 417 / kwartaal
Limburg ca. € 409 / kwartaal
Overijssel ca. € 421 / kwartaal
Flevoland ca. € 413 / kwartaal
Drenthe ca. € 425 / kwartaal
Friesland ca. € 429 / kwartaal
Groningen ca. € 433 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 T EcoFLEX turbomotor met bi-fuel (benzine/LPG) optie
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele middenklasse hatchback met ruime binnenruimte
  • Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk marktwaarde behoud voor bouwjaar 2013
  • Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 103 pk motor

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met brandstofdrukregelaar en rijk mengsel
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan optreden bij onvoldoende onderhoud
  • Versnellingsbak kan problemen geven bij intensief gebruik
  • Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten
  • Elektronische storingen zoals motorstoringslamp kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-ZJJ-4 is een bruine Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Bi-Fuel Edition uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €31.895. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1364cc 4-cilinder motor in deze Opel Insignia draagt de motorcode A14NET, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en EcoFLEX technologie voor zuinigheid. Deze motor levert 103 pk en is geschikt voor bi-fuel gebruik (benzine en LPG). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke problemen met de brandstofdrukregelaar die kan leiden tot rijk mengsel en zwarte rook bij acceleratie, wat duidt op mengselafwijkingen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Bi-Fuel Edition met kenteken 63-ZJJ-4 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer op symptomen van brandstofdrukproblemen, olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Opel Insignia met kenteken 63-ZJJ-4 uit 2012 is een zuinige en praktische middenklasse hatchback met een moderne 1364cc turbomotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals brandstofdrukregelaar en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze Insignia een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €185
Parkeerhulp €545
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €960
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,101 km geregistreerd

XXX,101 km
INFO
27 september 2019
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

19 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
februari 2026
Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
februari 2026
Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
februari 2026
Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
februari 2026
Opel Insignia 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A14NET
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 605 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia 1.4 ecoFlex (63-ZJJ-4)

Wat is de APK status van 63-ZJJ-4?

De APK van 63-ZJJ-4 is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 63-ZJJ-4 een import auto?

Nee, 63-ZJJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-ZJJ-4 gehad?

63-ZJJ-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in deze Opel Insignia?

De motorcode is A14NET, een 1.4 liter turbobenzinemotor met EcoFLEX technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling en schakelas, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofdrukregelaar

De brandstofdrukregelaar kan defect raken, wat leidt tot een te rijk brandstofmengsel en zwarte rook bij acceleratie.

Herkenningspunten:

Zwarte rook uit uitlaat, motorstoringslamp, vermogensverlies, slechte koude start.

Urgent
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start, motorstoringslamp.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, koppeling kan vroeg slijten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Motorstoringslamp door mengselproblemen

Motorstoringslamp kan gaan branden door problemen met mengselregeling of sensoren.

Herkenningspunten:

Motorstoringslamp, vermogensverlies, schokkerig lopen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia 1.4 ecoFlex in Nederland

Voertuig Registratie