Kenteken check 9-SLB-48
APK verlopen - 6+ eigenaars - 316.601 km (peildatum jul 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 9SLB48
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLB-48
Waardebehoud Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLB-48
Onderhoud Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLB-48
Veiligheid Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLB-48
Prestaties Opel Insignia 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 9-SLB-48
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.4 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1571 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 1.4 T EcoFLEX turbomotor met bi-fuel (benzine/LPG) optie
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele middenklasse hatchback met ruime binnenruimte
- Goede balans tussen prestaties (103 pk) en brandstofverbruik
- Redelijk marktwaarde behoud voor bouwjaar 2013
- Betaalbare wegenbelasting in Nederland voor 103 pk motor
Minpunten
- Mogelijke problemen met brandstofdrukregelaar en rijk mengsel
- Turbo en injectoren kunnen slijten bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan optreden bij onvoldoende onderhoud
- Versnellingsbak kan problemen geven bij intensief gebruik
- Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten
- Elektronische storingen zoals motorstoringslamp kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 9-SLB-48 is een zwarte Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Bi-Fuel Edition uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en werd nieuw geleverd voor €31.895. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 1364cc 4-cilinder motor in deze Opel Insignia draagt de motorcode A14NET, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en EcoFLEX technologie voor zuinigheid. Deze motor levert 103 pk en is geschikt voor bi-fuel gebruik (benzine en LPG). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer mogelijke problemen met de brandstofdrukregelaar die kan leiden tot rijk mengsel en zwarte rook bij acceleratie, wat duidt op mengselafwijkingen. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en slijtage aan turbo en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals moeilijk schakelen en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Bi-Fuel Edition met kenteken 9-SLB-48 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer op symptomen van brandstofdrukproblemen, olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken 9-SLB-48 uit 2013 is een zuinige en praktische middenklasse hatchback met een moderne 1364cc turbomotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals brandstofdrukregelaar en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze Insignia een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 31
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 30
APK keuring details: 52
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 1.4 ecoFlex (9-SLB-48)
Wat is de APK status van 9-SLB-48?
De APK van 9-SLB-48 is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 9-SLB-48 een import auto?
Nee, 9-SLB-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 9-SLB-48 gehad?
9-SLB-48 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in deze Opel Insignia?
De motorcode is A14NET, een 1.4 liter turbobenzinemotor met EcoFLEX technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan koppeling en schakelas, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Problemen met brandstofdrukregelaar
De brandstofdrukregelaar kan defect raken, wat leidt tot een te rijk brandstofmengsel en zwarte rook bij acceleratie.
Symptomen:
Zwarte rook uit uitlaat, motorstoringslamp, vermogensverlies, slechte koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start, motorstoringslamp.
Versnellingsbak en koppeling slijtage
Handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, koppeling kan vroeg slijten.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.
Motorstoringslamp door mengselproblemen
Motorstoringslamp kan gaan branden door problemen met mengselregeling of sensoren.
Symptomen:
Motorstoringslamp, vermogensverlies, schokkerig lopen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1571 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
