Kenteken check 64-FP-LX

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 144.688 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-161940
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
64-FP-LX
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Picnic 2.0
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-FP-LX: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Toyota Picnic 2.0 2000

Betrouwbaarheid Toyota Picnic 2.0 (2000) – Kenteken 64-FP-LX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Toyota Picnic 2.0 (2000) – Kenteken 64-FP-LX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Toyota Picnic 2.0 (2000) – Kenteken 64-FP-LX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Toyota Picnic 2.0 (2000) – Kenteken 64-FP-LX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Picnic 2.0 (2000) – Kenteken 64-FP-LX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.410
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
97 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
481 voertuigen
Bekeken
82 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Picnic 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1483 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €491

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,133 km geregistreerd

XXX,133 km
INFO
26 mei 2022
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 mei 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Toyota Picnic 2.0 2000 – Afbeelding 1
mei 2025
Toyota Picnic 2.0 2000 – Afbeelding 2
mei 2025
Toyota Picnic 2.0 2000 – Afbeelding 3
mei 2025
Toyota Picnic 2.0 2000 – Afbeelding 4
mei 2025
Toyota Picnic 2.0 2000 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 128 pk (94 kW)
Maximaal koppel 178 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 700 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Picnic 2.0 (64-FP-LX)

Wat is de APK status van 64-FP-LX?

De APK van 64-FP-LX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-FP-LX een import auto?

Nee, 64-FP-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-FP-LX gehad?

64-FP-LX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Picnic 2.0 in Nederland

Type Plaat