Kenteken check RV-PZ-84

APK verlopen - 3 eigenaars - 461.195 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482550
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RV-PZ-84
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Picnic 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-PZ-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Toyota Picnic 2.0 1997

Betrouwbaarheid Toyota Picnic 2.0 (1997) – Kenteken RV-PZ-84

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Picnic 2.0 (1997) – Kenteken RV-PZ-84

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Picnic 2.0 (1997) – Kenteken RV-PZ-84

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Picnic 2.0 (1997) – Kenteken RV-PZ-84

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Picnic 2.0 (1997) – Kenteken RV-PZ-84

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.375
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
177 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Picnic 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor maximaal zeven personen
  • Betrouwbare motor en transmissie
  • Comfortabele inrichting met opties voor airconditioning en dual sunroof
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere MPV's uit dezelfde periode
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met moderne auto's
  • Veel standaard veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS

Minpunten

  • Verouderde styling en technologie
  • Beperkte prestaties met een top van 112 mph
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn in stadsverkeer
  • Beperkte opties voor moderne infotainment systemen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
  • Niet erg aantrekkelijk voor wie moderne design en features zoekt

Volledige analyse

Kenteken RV-PZ-84 is een groene Toyota Picnic uit 1997 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 94 pk. De nieuwprijs van deze auto was €26.740.

De Toyota Picnic 2.0 GXi heeft een 4-cilinder benzinemotor met een capaciteit van 1998cc. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. De timing chain en turbo zijn geen standaardcomponenten voor deze versie, dus die zijn minder relevant.

De automatische transmissie van de Toyota Picnic 2.0 GXi is een 4-gang versnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Picnic 2.0 GXi is ongeveer 9.5 liter per 100 km in gemengd gebruik. Dit is gebaseerd op praktijkervaringen, aangezien WLTP-gegevens niet specifiek voor deze versie zijn gedocumenteerd. De huidige marktwaarde van deze auto kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 94 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De Toyota Picnic 2.0 GXi uit 1997 biedt een praktische oplossing voor gezinnen of groepen die veel ruimte nodig hebben. De auto is betrouwbaar en heeft een comfortabele inrichting. Echter, de styling en technologie zijn verouderd in vergelijking met moderne MPV's.

Deze groene Toyota Picnic met kenteken RV-PZ-84 uit 1997 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €491

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 1997
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Toyota Picnic 2.0 1997 – Afbeelding 1
Toyota Picnic 2.0 1997 – Afbeelding 2
Toyota Picnic 2.0 1997 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 128 pk (94 kW)
Maximaal koppel 178 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 700 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 9,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 229 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Picnic 2.0 (RV-PZ-84)

Wat is de APK status van RV-PZ-84?

De APK van RV-PZ-84 is verlopen op 03-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RV-PZ-84 een import auto?

Nee, RV-PZ-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-PZ-84 gehad?

RV-PZ-84 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top van de Toyota Picnic 2.0 GXi?

De top van de Toyota Picnic 2.0 GXi is ongeveer 112 mph (180 km/h).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 94 pk auto in Nederland varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Picnic 2.0 GXi?

Het brandstofverbruik is ongeveer 9.5 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel personen kan de Toyota Picnic maximaal vervoeren?

De Toyota Picnic kan maximaal zeven personen vervoeren.

Wat is de nieuwprijs van de Toyota Picnic 2.0 GXi uit 1997?

De nieuwprijs was €26.740.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijk verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Signalen:

Verhoogde olieconsumptie

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren

Signalen:

Ruw lopen van de motor, slecht brandstofverbruik

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Mogelijke problemen met de automatische transmissie door slijtage

Signalen:

Schokkerige versnellingen, trillingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Picnic 2.0 modellen

Type Plaat