Kenteken check 64-LLG-3
APK verlopen - 3+ eigenaars - 312.000 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 64LLG3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2010) – Kenteken 64-LLG-3
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2010) – Kenteken 64-LLG-3
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2010) – Kenteken 64-LLG-3
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2010) – Kenteken 64-LLG-3
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2010) – Kenteken 64-LLG-3
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1688 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met veel beenruimte
- Comfortabel rijgedrag
- Efficiënt brandstofverbruik
- Praktische opbergruimtes
- Goede waarde voor geld
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn
- Niet de meest sportieve rijervaring
Volledige analyse
Kenteken 64-LLG-3 is een paarse Citroen Grand C4 Picasso uit 2010 met een 1997cc motor. Deze Midi-MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI Business 7p uit 2006 is uitgerust met een 1997cc viercilinder dieselmotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DW10 serie, zoals de DW10CTED4[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[2].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI is ongeveer 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto van deze grootte[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief hoge onderhoudskosten op lange termijn.
Deze paarse Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 64-LLG-3 uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 43
APK keuring details: 45
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (64-LLG-3)
Wat is de APK status van 64-LLG-3?
De APK van 64-LLG-3 is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-LLG-3 een import auto?
Nee, 64-LLG-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-LLG-3 gehad?
64-LLG-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDI uit 2006?
De motorcode is waarschijnlijk een variant van de DW10 serie, zoals de DW10CTED4[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €140 per jaar voor een 110 pk auto.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 5.9 liter per 100 km[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat zijn de voordelen van deze auto?
Ruime interieur, comfortabel rijgedrag, efficiënt brandstofverbruik, praktische opbergruimtes, en goede waarde voor geld.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Olieverbruik
Sommige modellen hebben te maken met een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1688 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
